携程第二季度营收、利润均有所上升，但与一季度相比，增速明显放缓。同时面对日益激烈的市场竞争，无论是下沉市场还是各项营业业务，携程的“一家独大”正受到威胁。

9月10日，携程公布截止2019第二季度未经审计的财务业绩。财报数据显示：携程净营业收入达到87亿元人民币，同比增长19%；营业利润为13亿元人民币，同比增长84%。从数据上看，携程交出了一份满意的答卷，但事实上，携程的危机还远远未消除。

携程增速放缓 受多面夹击

财报显示，携程第二季度净营收为人民币87亿元（约合13亿美元），同比增长19%；2019年第二季度的营业利润为13亿元人民币（1亿9400万美元），同比增长84%。归属携程股东的净亏损为人民币4.03亿元（约合5900万美元），去年同期为净利润人民币24亿。虽然营收、利润均有所增长，但是相比第一季度的数据，增速明显放缓。携程2019年第一季度实现净收入为82亿元，同比增长21%；归属股东净利润为46亿元，同比增幅约318%。

携程在财报中披露，其在住宿预订、旅游度假、商旅管理、交通票务等业务收入均有所增长，增速均为20%以上。同时销售与市场营销费用为21亿元，占到净营收的24%，同比下降4%，环比下降5%，这主要是因为相关销售和营销活动费用的减少。业内人士表示，从核心数据来看，携程已过了高速增长的阶段，进入平稳运行期，下沉市场与海外布局是携程未来发展之举，但显然，同业竞争不会让它一家独大。

在住宿预订业务方面，美团对携程威胁极大。根据第三方大数据机构Trustdata发布的《2019年上半年中国在线酒店预订行业发展分析报告》，2019年上半年，在线酒店预订间夜量美团最高，占比达47.3%，携程为23.9%。

携程2019二季度住宿预订业务营业收入为34亿元，同比增长21%。美团今年二季度到店及酒旅业务收入52亿元，同比增长42.8%。除了美团还有飞猪、同程艺龙等对携程构成牵制，在携程下沉市场的同时，美团也在强化酒店跨品类的增长，提高酒店餐饮、健身、婚宴等周边产品的增长幅度，而飞猪正借助阿里大平台和大数据的优势，联合众多酒店成立“新旅行联盟”拉拢资源。

旅游度假方面，携程第二季度旅游度假业务营业收入为11亿元人民币，同比增长25%。随着旅游消费意愿的增强，休闲体验观念普及，旅游市场快速发酵，然而艾瑞《2018年中国在线旅游行业研究报告》指出，近几年来出境游红利期将在未来两年消退，宏观环境下，旅游作为低频高价消费方式将会受到较大影响。而携程正在谋求海外市场的扩张，财报数据显示，今年第二季度的国际业务收入占比集团总收入超过35%，国际酒店和国际机票业务增速超两倍于中国出境游增速，国际过车票业务同比增长超7倍，境外打车业务覆盖47个国家。

况且，在旅游大市场下，还有很多同业对手的分羹。例如“驴妈妈”进行IP创新，提出“先游后付”，针对用户提供一种先游玩后付款的创新型体验；作为旅行社区起家的“马蜂窝”打造“内容+交易”的旅游闭环，根据大数据分析帮用户指定计划、预订等，重在服务能力。而在这些方面，携程还没有充分发挥出个性和优势。

用户投诉不断 下沉市场危机涌动

占据了OTA半壁江山的携程也收获了雪片般的投诉，今年7月份，上海市消保委公布了2019年上半年投诉排名，上海携程商务有限公司位列第三。

21聚投诉数据显示，关于携程的投诉帖有3424条，投诉商家包括携程、携程旅游、携程金融，其中有两个投诉专题，一个是机票改签问题，不按退改签规则改签；一个是携程的集体投诉，主要内容包括：未被告知的情况下取消预订酒店、机票长时间未获报价、携程客服未处理等问题。业内对携程的投诉已经屡见不鲜，据企查查资料，截止目前其法律诉讼大6百多条，截止9月11日，9月份就有6条关于服务合同纠纷的开庭公告。

携程大举下沉市场是为了获客，但却不爱惜存量用户，这样的发展理念着实背离服务本质，以“投诉王”的形象进军下沉市场也是阻碍重重。财报透露，截至到今年7月，“携程旅游”品牌门店总数已经超过2400家，覆盖240多个地级城市以及450多个县域城市。与此同时，途牛、同程艺龙等也在布局下沉市场。

据了解，途牛目前拥有约530家自营门店，未来还会针对三四线城市开放加盟。去年9月途牛推出了新型社群销售工具“苔客”，招募“店主”再由“店主”利用微信群、朋友圈等社交入口转发产品的方式进行分销。

此外，同程艺龙也在拓展非一线用户，截止到今年上半年，同程艺龙约有 85.5%的注册用户居于中国非一线城市；而今年二季度，约61.5%的新付费微信用户来自三线及三线以下城市，较2018年同期的55.8%有所增加。（发现网记者罗雪峰 杨璐）