重大资产“1元”转让且净亏损 *ST巴士一年内再上星
2021-03-30 09:48:38
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发现网

  3月8日,*ST巴士(002188.SZ)发布公告称,*ST巴士科技有限公司(以下简称:巴士科技)100%股权已过户至金华博志信息咨询服务有限公司(以下简称:金华博志)名下,公司与金华博志股权交割已完成,本次重大资产处置已全部实施完毕。


  而在2月5日,*ST巴士便早早的发布了2020年年度审计报告,2020年公司实现营业收入1318.61万元,同比下降38.02%;净利润亏损1.14亿元,上年同期盈利5.16亿元,同比下降122.07%。2月8日开市时起停牌一天,复牌后公司实施“退市风险警示”,股票简称由“ST巴士”变为“*ST巴士”。


  重大资产处置完成对公司有何利弊?2020年亏损严重是否会影响后续业务开展?尚未解决的诉讼案又会对经营带来那些不便?发现网就上市情况向*ST巴士公开邮箱发送采访函请求释疑,但截止发稿前对方并未予以答复。


  重大资产1元转让完毕


  公开资料显示,巴士在线股份有限公司(以下简称:*ST巴士)是专业从事受话器、微型扬声器等微电声器件研发、生产和销售,并以自己的品牌面向国际市场的企业之一。主要为通讯终端产品及便携式数码电子产品等行业的知名制造商提供微电声器件。


  3月8日,*ST巴士发布《重大资产出售实施情况报告书》,公司将所持有的巴士科技100%股权以评估后净资产作价计1.00元转让给金华博志,日前,公司与金华博志股权交割已完成,本次重大资产处置已全部实施完毕。


  值得注意的是,本次交易表面上仅1元转让,但巴士科技自身资产净值已为负值。根据中企华评估出具的《估值报告》,按照资产基础法,截至2018年9月30日,巴士科技股东全部权益账面值为-544.51万元。


  重大资产“1元”转让且净亏损 *ST巴士一年内再上星


  图源:Wind(*ST巴士公告)


  关于巴士科技的重大资产处置告一段落,此前*ST巴士已是负债累累。Wind数据显示,2017年-2020年*ST巴士资产总计分别为7.17亿元、1.78亿元、1.10亿元和0.59亿元,同期负债合计7.06亿元、8.08亿元、0.97亿元和1.72亿元。


  其中,流动资产分别为5.51亿元、1.27亿元、0.66亿元和0.26亿元;流动负债分别为2.99亿元、1.01亿元、0.03亿元和0.67亿元。从数据来看,自2017年开始,*ST巴士已严重资不抵债。


  重大资产“1元”转让且净亏损 *ST巴士一年内再上星


  图源:Wind


  2017年-2019年*ST巴士资产负债率分别为98.39%、454.29%和88.61%,同期行业平均值为40.73%、71.75%和40.24%,2020年*ST巴士的资产负债率更是高达293.18%。


  重大资产“1元”转让且净亏损 *ST巴士一年内再上星


  图源:Wind


  面对投资者关于“公司目前资不抵债,中天建设和天纪投资对公司的支持形式”的提问,*ST巴士没有正面作答,仅回复“请关注年报中第十节关联方及关联交易内容。”


  此外,*ST巴士短期偿债能力也不理想。2018年-2020年公司流动比率分别为1.26、19.13和0.39;速动比率分别为1.04、18.23和0.37。


  不到一年再次“戴星”,持续经营能力存疑


  从2月5日*ST巴士公布的最新年报来看,其持续经营能力存在不确定性。截至2020年12月31日,*ST巴士公司累计亏损21.42亿元,期末净资产为-1.13亿元;同时,*ST巴士的未决诉讼事项,导致多项资产被查封,银行账户被冻结,主营业务电子元器件产品已经停产。


  重大资产“1元”转让且净亏损 *ST巴士一年内再上星


  截至报告期末的资产权利受限情况 图源:Wind(*ST巴士公告)


  关于消除上述事项及其影响的可能性措施,*ST巴士于2020年年报中披露,将继续执行向轻资产、非劳动密集型公司转变的经营策略;盘活资产,优化资产结构,增加现金来解决遗留问题,为公司继续发展减少障碍;在条件允许的情况下谋求其他业务与发展方向。


  去年6月9日,因2019年度归属于上市公司股东的净利润5.16亿元;归属于上市公司股东的净资产1248.07万元,公司股票交易被实行退市风险警示的情形消除,公司股票简称由“*ST巴士”变为“ST巴士”;但又因触及“公司主要银行账户被冻结”的情形,被实行其他风险警示。


  如今一年不到,*ST巴士再次被实施退市风险警示。根据相关规定,披露2020年度报告同时,*ST巴士也披露公司股票交易被实施退市风险警示公告。公司股票于2月8日开市时起停牌一天,2月9日开市时起复牌,股票简称由“ST巴士”再度变更为“*ST巴士”。


  *ST巴士近几年业绩情况并不乐观,其营收已连续4年下降,净利也出现亏损。Wind数据显示,2017年-2020年*ST巴士营业总收入分别为5.91亿元、1.44亿元、0.21亿元和0.31亿元,同比增速分别为-10.19%、-75.58%、-85.25%和-38.02%;同期净利润分别为-20.33亿元、-6.41亿元、5.16亿元和-1.14亿元,同比增速为-2277.47%、68.48%、180.49%和-122.07%。


  重大资产“1元”转让且净亏损 *ST巴士一年内再上星


  图源:Wind


  对于2020年业绩变动原因,*ST巴士在公告中表示:主要是管理费用同比大幅下降,净利润较上年同期增加约2150万元;2020年业绩补偿股票回购注销,导致净利润增加1185万元;归属于上市公司股东的净利润大幅下降的原因,主要是2019年公司因胜诉、和解等原因,冲回预计负债,而2020年计提了新增诉讼预计负债,导致净利润较上年同期减少6.61亿元。


  2019年盈利,2020年再次亏损,摘星不到一年又被实施退市风险警示,*ST巴士并没有简单将原因归结为“疫情”,直面问题迎难而上,其后续情况会如何?发现网将持续关注。


  (发现网记者罗雪峰 实习记者刘悦)


责任编辑:刘悦

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