日前，工业和信息化部办公厅印发《关于启动新能源汽车换电模式应用试点工作的通知》(以下简称《通知》)，预期总体目标是：推广换电车辆突破10+万辆，换电站1000+座；节能减排效果分别达到年节省燃油70+万吨，年碳减排达到200+万吨。 

　　充电和换电都是电动汽车的能源补充方式，而换电模式在降低购车成本、消除里程焦虑、提升安全水平等方面具有一定优势。政府为换电车型提供了确切的补贴政策，2020版新能源汽车补贴政策明确指出，“新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下，换电模式车辆除外”，这相当于为售价超过30万元的换电车型保留了补贴资格。那么，我国有多少家换电相关企业呢？

　　我国现存换电相关企业6.75万家，2020年新增1.66万家

　　近十年，我国换电相关企业注册量总体呈上升趋势，2020年受国家政策影响注册量急剧增长。政府对于换电工作的关注，从2020年开始并不断发展。去年的全国两会上，换电站就成为了新基建的重要组成部分，还首次被写入两会《政府工作报告》中。今年两会的《政府工作报告》，也将“建设充电桩”扩展为“增加充电桩、换电站等设施”。换电站连续两年都进入到《政府工作报告》中，可见换电作为一种高效的补能方式已经受到政府的高度重视。

　　今年前10月我国新增换电企业3.36万家，同比增长184.83%

　　换电相关企业区域分布：江苏最多，其次是山东、广东

　　换电相关企业城市分布：广州最多，其次是海口、西安