日前，优信集团发布了截至2019年12月31日的第四季度财报及全年业绩。财报显示，优信集团实现全年营收15.88亿元，其中第四季度营收4.66亿元，全年营收同比2018年增长140.9%。

    作为中国领先的全国性在线二手车经销商，优信集团业绩增长稳健，未来将会加速实施“服务模式升级”和“成本结构优化”两大战略来调整业务，实现长期可持续增长。

    持续经营业务亏损连续四个季度收窄

    2019年第四季度，优信集团实现营收4.66亿元，同比增长61.2%；毛利润2.76亿元，较上年同期增长108.8%；毛利率为59.2%，高于去年同期的45.7%。去年全年实现营收15.88亿元，同比增长140.9%；全年毛利润8.99亿元，同比增长274.1%；毛利率为56.6%，较去年同期36.4%有所上升。

    同时，剔除历史助贷业务产生的担保责任和信用损失拨备因素影响，2019年第四季度公司持续经营业务亏损1.44亿元，同比大幅缩减。

    2019年全年公司持续经营业务亏损12.92亿元，较上年同期24.88亿元大幅缩减50%。

    “由于2019年10月相关部门颁布了一系列放贷和催收监管规定，使得我们历史上未转入GoldenPacer的剩余部分贷款的业绩受到不利影响，这一意外因素也同时影响了本季度的经营利润。在2020年一季度，由于其产生了大量的信贷损失准备和额外的担保责任，我们认为将继续影响到经营利润，但这并不影响我们的现金流。”优信集团首席财务官曾真表示，“剔除上述影响后，持续经营业务的亏损连续第四个季度继续稳步收窄。”

    持续发力2C全球购业务

    “2C在线交易业务仍是未来发展的战略重点。”优信创始人、董事长兼首席执行官戴琨透露，“剥离助贷业务、事故车拍卖和2B业务，将使我们能够将全部精力和资源投入到发展和扩大2C业务上。此外，剥离助贷业务也将使我们能够在不承担额外的担保责任或信贷风险的情况下，为下一阶段的发展奠定更坚实的基础。”

    财报显示，优信集团2019年第四季度2C成交量超过2.8万辆，同比增长26.5%；2C业务收入3.88亿元，与上年同期相比增长64.6%。2019年全年2C交易量9.71万辆，同比增长153.8%；2C业务收入为13.474亿元，同比增长264.5%。

    2019年2C业务的稳健增长，被优信集团认为是一个重要的里程碑。据戴琨介绍，“通过优信全国购的高性价比车源、更好的价格选择、专业的购车服务和一站式的便捷购车体验，在过去的这一年，我们帮助了超过9.7万名的消费者在线上购买到了心仪的汽车。未来我们将会加速实施‘服务模式升级’和‘成本结构优化’两大战略来调整业务，在增强自身竞争力的同时，进一步巩固市场领先地位。这都将有助于我们实现长期的可持续增长。”

    不过，对于2020年一季度的业绩预期，优信集团在财报中预计会产生信贷损失。优信集团方面解释称，随着全国疫情的暴发，二手车市场和经销商关闭，二手车物流、交付及产权转移受到阻碍，这些因素都对二手车购买和履约造成障碍，严重干扰了优信在2020年第一季度的业务运营，并可能继续影响公司2020年第二季度的业绩。随着企业重启运营，二手车行业逐渐复苏，但整体运营恢复到正常水平仍需时日。

    近期，商务部表示将加快修订《二手车流通管理办法》，进一步推动落实取消二手车限迁政策，促进二手车自由流通。在政策的春风下，优信集团的全国购业务或将迎来新一波的机遇与挑战。