5月25日，申通地铁股价已获得连续六日涨停。

    消息面上，早在5月21日晚，申通地铁就发布风险提示公告称，网传公司持有华大九天12%股份，实际是公司作为有限合伙人，2019年投资7亿元于建元基金，持有建元基金70%合伙份额；建元基金持有华大九天17.42%股份。

    申通地铁还表示，建元基金是一个多元投资的组合，各项目收益有盈有亏，公司在建元基金中为有限合伙人，不执行合伙事务，公司只是财务投资者，不参与日常经营管理，只获得投资收益，预期年化收益在7.8%，无其他收益。2019年公司收到建元基金的投资收益为1800万元。2019年建元基金未获得华大九天的现金分红。

    华大九天是中国EDA龙头企业，致力于面向泛半导体行业提供一站式EDA及相关服务，是目前国内规模最大、技术实力最强的EDA龙头企业。在EDA方面，华大九天可提供模拟/数模混合IC设计全流程解决方案、数字SoCIC设计与优化解决方案、晶圆制造专用EDA工具和平板显示（FPD）设计全流程解决方案，拥有多项全球独创的领先技术。

    据悉，EDA是计算机技术在半导体产业中的关键应用，设计者可借助EDA软件平台，用硬件描述语言VerilogHDL完成设计文件。EDA极大提高了芯片设计的效率，与材料、制造设备共同构成集成电路的三大基础。

    工商信息显示，爱建集团（600643）通过上海爱建资产管理有限公司间接参股建元基金，后者持有华大九天17.42%股份。隧道股份（600820）通过建元基金间接参股华大九天。

    隧道股份在此前回复投资者时表示，公司下属子公司上海建元投资公司于2016年发起设立的私募股权性质的产业基金：建元股权基金，一期规模10亿元，目前的出资人主要为申通地铁（7亿元）、建元投资（2.15亿元）以及其他一些投资主体。该基金成立三年来运作总体良好，累计投资项目10余个，产业投向主要是与公司基建主业相关的上下游高新技术企业。

    截至25日收盘，隧道股份股价收于6.04元/股，上涨5.41%。