6月3日晚，航天机电发布公告称，根据调整后的战略规划，公司将聚焦汽配热系统业务，因此将加快转让所持上海新光汽车电器有限公司（下称“新光电器”）的100%股权，以及退出EPS业务。

    评估增值3倍

    早在2019年8月，航天机电董事会就审议通过了《关于转让全资子公司新光电器100%股权的议案》，但后续由于产证变更工作未完成，项目并未按照原计划正式挂牌。

    据了解，目前评估工作已经完成。公告显示，截至2019年12月31日，新光电器净资产6862.41万元，2019年实现营业总收入5256.49万元，实现净利润-3642.33万元（经审计）。

    截至2020年4月30日，新光电器净资产6585.71万元，2020年1-4月实现营业总收入76.96万元，实现净利润-276.70万元（未经审计）。

    《评估报告》则显示，以2019年6月30日为评估基准日，采用资产基础法进行评估，新光电器的净资产评估值为41643.85万元，评估增值31351.22万元，增值率为304.6%，增值主要来源于所持有的土地及房地产。

    但是在航天机电看来，新光电器业务规模逐步萎缩，盈利能力偏弱。航天机电认为，剥离该股权，可优化航天机电汽配板块战略布局，平衡整体经营风险，有利于对相关低效资产及无效资产进行资产盘活处置，进一步提高资产利用率，提升企业竞争力及盈利能力。

    目前新光电器已完成人员分流安置工作，仅剩留守人员。且截至当前，新光电器的债权债务主要为应收应付款，不存在金融机构债务及内部委贷等。债权债务及相关担保等由受让方承继，并在股权转让协议中约定。

    由于评估报告已取得集团公司的备案同意，且本次交易已获得相关国资管理机构批准，航天机电计划通过国有产权交易系统挂牌。

    虽然不构成重大资产重组，但是航天机电表示，本次交易尚需提交公司股东大会批准。

    退出EPS业务

    公告显示，航天机电的全资子公司上海康巴赛特科技发展有限公司独立运营EPS业务，因主要客户长期拖欠货款，已于2019年12月停止对外供货，生产线处于停产停工状态。

    基于EPS业务实际生产经营情况及公司发展战略规划，董事会同意退出EPS业务，该业务的退出是公司根据汽配产业战略规划所做出的调整，可以降低亏损影响，集中有限资源发展汽配热系统产业。

    Wind显示，作为中国航天系统的第一家上市公司，航天机电的产业涉及高端汽车零部件、新能源光伏、新材料应用等三个领域，主要产品包括汽车空调器、车用电子产品、多晶硅产品、太阳能电池片、组件及建筑一体化系统、特种高压气瓶、复合材料制造应用及卫星应用等。

    2019年财报显示，航天机电实现营业收入69.1亿元，同比增长3.12%；实现归母净利润为-7.5亿元，同比减少了2052.13%。

    2月末，航天机电就预亏公告回复监管问询时表示，公司热系统业务业绩大幅下滑对公司2019年整体业绩产生重大影响，下滑比例预计约为67%，同时也导致报告期内计提相关商誉减值准备，使公司出现大额亏损。