林海股份(600099)一直表现比较平静，不过12月首个交易日，公司股价开盘即跌停，成为市场上为数不多跌停开盘个股。

　　究其原因，主要是利空消息影响。公司控股股东中国福马机械集团有限公司于2017年12月份作出“在未来3年内通过资产和业务重组等方式进行重组整合，努力从根本上解决关联交易问题”的承诺。鉴于上述关联交易问题未得到解决，公司通过了《关于控股股东承诺延期履行的议案》。也就是说，公司此前一直致力于解决关联交易的问题没能在承诺期内解决，又得拖延了。

　　此事要追溯到2012年2月22日。彼时，上海证券交易所向林海股份出具年报事后审核意见，提出：“你公司多年来关联销售占营业收入的比重很大、关联应收款余额很大，公司独立性方面存在缺陷，对公司的规范运作也造成不利影响。请公司会同控股股东或者实际控制人提出减少日常关联交易、消除同业竞争的具体措施和时间表，并应根据证监会[2011]41号公告的要求在年报中披露。”

　　2012年2月23日，公司回复：经控股股东中国福马同意，争取在5年左右通过资产和业务重组等方式进行重组整合，努力从根本上解决关联交易问题。

　　公司于2015年启动重大资产重组事项，拟采用发行股份并支付现金方式购买林海集团100%股权，以减少日常关联交易、消除同业竞争之承诺。

　　不过，2017年2月28日，公司收到中国福马《关于终止重大资产重组交易的函》。中国福马提供说明：林海集团近期拟实施重大涉密项目，项目总投资约1亿元，会对林海集团近三年损益产生重大影响，预计难以实现业绩承诺目标。为保护公司及广大中小股东利益，中国福马决定终止本次重大资产重组。2017年3月7日，重组正式终止。

　　5年过去，问题还没解决。2017年12月22日，公司同意中国福马变更承诺，承诺的时间期限为自2017年12月22日至2020年12月22日。

　　现在，公司表示由于相关整合工作涉及面较广且受新冠疫情影响，与相关方沟通的工作进度有所延迟，相关关联方股东尚未达成一致意见。目前，整合方案还在进一步论证当中，预计将无法在2020年12月22日前完成。为了保证广大股东的权益，中国福马拟在原承诺履行期限的基础上，延期18个月，延期期限至2022年6月22日。

　　如果等到2022年6月22日， 那么距离公司要解决关联交易问题，将过去10年。“说话不算数”，也难怪股价要跌停了。

　　林海股份主营业务包括特种车辆、消防机械、摩托车、农业机械等等，1997年便早早登陆A股，不过多年以来，业绩并没有什么表现。近10年来公司的业绩净利润均没有超过1,000万。今年前三季度净利润也只有区区的147万元。由于业绩长期停滞不前，公司股价也长期在低位震荡，目前总市值只有16亿元出头，公司的发展并不理想。

　　对于个股风险，我们可以看到林海股份还存在的一些风险。

　　从近几年看，公司经营净额-1651.65万，净利润1195.36万，中期看，公司净利润虽为正，可现金流为负，可能有大量账款收不回来。

　　希望这次股民不用再等上几年。