◎目前上海临珺持有重庆路桥12.6%的股份，距离第一大股东重庆国际信托股份有限公司14.96%的持股比例，仅相差2.36个百分点。

　　◎重庆路桥通过设立合伙企业涉足半导体行业，以期多元化经营，谋求新的发展机遇，分散公司过于集中于路桥收费建设项目的风险。

　　每经记者张明双 每经编辑梁枭

　　今日（3月17日）晚间，重庆路桥（600106，SH）公告称，将投资不超过1亿元（不含管理费及其他费用），作为有限合伙人与关联方共同投资设立有限合伙企业涉足半导体行业，该有限合伙企业将直接或间接投资半导体项目股权。

　　此次与重庆路桥合作的关联方为上海临芯投资管理有限公司（以下简称临芯投资）及其关联方，临芯投资持有重庆路桥二股东上海临珺电子科技有限公司（以下简称上海临珺）100%股权。2021年12月及2022年1月，上海临珺通过两次协议转让，成为上市公司新的二股东。《每日经济新闻》记者注意到，临芯投资已在半导体领域投资过多个项目。

　　上市公司认缴出资比例为98.94%

　　此次拟设立的合伙企业为嘉兴临澜股权投资合伙企业（有限合伙）（以下简称合伙企业），认缴出资总额拟为10370万元，其中重庆路桥作为有限合伙人认缴出资额10260万元（含366.08万元的管理费及其他费用），占比98.94%；临芯投资作为普通合伙人认缴出资额10万元，占比0.10%；上海临珺的关联方海南清源鑫投资合伙企业（有限合伙），作为特殊有限合伙人认缴出资额100万元，占比0.96%。

　　合伙企业的目的是通过直接或间接地投资于半导体项目股权，实现合伙企业的资本增值，为合伙人创造满意的投资回报。

　　不过重庆路桥也表示，合伙企业拟投资的方向为半导体行业，在投资过程中不排除会受到国家政策、经济环境、行业周期及竞争、技术发展、经营管理、人力资源等多种因素影响，可能存在无法达成预期收益的风险。

　　对于重庆路桥来说，投资半导体行业是一次新的尝试，临芯投资却已投资过这一领域的多个项目。记者在临芯投资官网上看到，该公司自称为“专注于集成电路的产业投资平台”，已投项目包括澜起科技（688008，SH）、中微公司（688012，SH）等芯片或半导体设备企业。

　　值得注意的是，目前上海临珺持有重庆路桥12.6%的股份，距离第一大股东重庆国际信托股份有限公司14.96%的持股比例，仅相差2.36个百分点。2022年1月，上海临珺在简式权益变动报告书（交易方案调整后）中表示，在未来12个月内拟继续增持上市公司的股份，并将按照相关法律法规履行信息披露义务。

　　业务集中于路桥行业

　　重庆路桥称，上市公司通过设立合伙企业涉足半导体行业，以期多元化经营，谋求新的发展机遇，分散公司过于集中于路桥收费建设项目的风险。2020年，公司路桥行业营业收入为1.98亿元，收入占比98%以上。

　　路桥收费业务是重庆路桥的传统主业，公司拥有重庆市数条大桥的特许经营权，但路桥资产一直在萎缩。截至2020年12月31日，上市公司路桥资产中的南山公路已转让，嘉陵江牛角沱大桥收费权、石板坡长江大桥收费权已到期。

　　2021年半年报显示，重庆路桥目前仍有嘉陵江石门大桥、嘉陵江嘉华大桥收费权，此外还持有渝涪高速公路公司33%股权。不过石门嘉陵江大桥收费期限为2021年12月31日，将造成公司资产萎缩。

　　对此重庆路桥表示，公司将坚持以基础设施项目经营管理为主、工程承包为辅的经营策略，并适时介入其他行业。

　　事实上，重庆路桥尝试布局其他行业已有多年。早在2015年，公司曾计划收购9个光伏发电项目，实现“路桥+光伏”双主业格局，但随后放弃收购。此后，重庆路桥也通过参股方式涉足过页岩气、风力太阳能发电等行业，通过信托理财间接参与旅游地产融资，不过都未能形成可持续性的业务，目前业务集中的情况仍暂未改变。