10月19日，期货盘面上煤炭系品种继续大幅飙升。截至发稿，焦炭主力合约涨7.05%，报4502元每吨，动力煤主力合约大涨10.53%，报1941.2元每吨。

　　值得注意的是，自国庆假日之后，动力煤期货价格进入快速拉升通道，目前的价格已较9月初翻倍，较年初的价格更是上涨3倍。

　　国泰君安期货认为，从动力煤现货来看，目前动力煤港口现货贸易商5500大卡主流价格报价已经到2400元/吨上方，动力煤2201合约贴水巨大。市场对于冬季的季节性煤炭需求上升存在一定程度的忧虑，认为目前的低库存条件下，冬季的煤炭的供应可能存在一定风险，港口价格继续走高。

　　据国家统计局发布的数据显示，1-9月份，生产原煤29.3亿吨，同比增长3.7%，比2019年同期增长3.6%，两年平均增长1.8%；进口煤炭23040万吨，同比下降3.6%。其中，9月份，生产原煤3.3亿吨，同比下降0.9%，比2019年同期下降1.8%，两年平均下降0.9%，日均产量1114万吨。进口煤炭3288万吨，同比增长76.0%。

　　据国家统计局新闻发言人、国民经济综合统计司司长付凌晖指出，前期由于部分产能释放受到一定的影响，煤炭市场供应有所偏紧。对此，中央高度重视，近期相关部门也出台了一系列措施来稳定和增加煤炭的供应和生产，相信下一阶段煤炭供应偏紧的状况会得到逐步改善。

　　中国煤炭运销协会预计，随着主产区煤炭产能加快释放，预计后期煤炭供应将保持增长，煤炭需求增速将有所回落，煤炭市场供需形势将逐步改善，市场煤价格将高位波动运行。据悉，10月1-13日，协会重点监测煤炭企业日均煤炭产量693万吨，比9月日均增长4.5%，重点企业煤炭产销势头良好，煤炭增产增供效果逐步显现。

　　开源证券认为，目前需求端并未如预期走弱，电厂日耗在国庆假期后再度回升，仍高于往年同期；尽管高耗能产业限电仍在持续，但在全国降温加速、水电新能源出力不足的背景下，火电负荷仍偏强运行；同时期，下游普遍处于库存低位，补库刚需旺盛。政策对于电厂长协100%全覆盖的要求于本月开始加速落实，加速了现货市场的煤源紧缺；在供应端，供应增量和进口都逐渐发力，但在下游低库存高需求的背景下，紧供给仍然凸显。