现代管理学之父彼得·德鲁克曾说过，“当今企业之间的竞争，不是产品的竞争，而是商业模式之间的竞争”，与时俱进、审时度势，创新商业模式是企业应对当今挑战的必要途径；优势互补、产融互动，期现结合是实体企业提升竞争力的有效路径。

　　事实上，近年来国内期现两个市场的结合愈发紧密，并取得了积极效果。如今，随着地方大宗商品交易场所的加入，我国期现结合的道路越走越宽，一个多层次商品市场体系释放出的合力正在更加有力地为产业赋能。

　　当前，世界百年未有之大变局加速演进，能源市场剧烈波动，对国际能源供需平衡、能源供应链产业链的稳定造成一定冲击。我国作为能源生产和消费大国，确保能源产业供应链的安全、稳定和可控对我国实现高质量发展至关重要。在此过程中，能源市场产业链上下游协同和期现市场间耦合发展态势逐步形成。

　　[期现市场间耦合发展态势逐步形成]

　　面对全球能源市场变革，2022年4月，中共中央国务院《关于加快建设全国统一大市场的意见》正式发布，意见指出，“在有效保障能源安全供应的前提下，有序推进全国能源市场建设”。国家发改委围绕处理好有效市场和有为政府的关系，充分发挥政府和市场结合的体制优势，推进能源资源价格机制改革，进一步完善油气市场体系。

　　在此形势下，山东省委、省政府对2021年成立的中国北方国际油气中心项目进行升级，决定在青岛市建设面向上合组织、辐射“一带一路”和东北亚地区的跨区域能源交易平台，积极拓展与“一带一路”国家能源合作，打造“一带一路”国际能源合作示范先行区，加大能源全产业链开放合作。

　　作为我国大宗能源进出的关键枢纽平台和重要“棋眼”，山东省港口集团积极对接上合示范区，牵头成立青岛国际能源交易中心有限公司（以下简称青岛国际能源交易中心），围绕能源交易、供应链管理、数字化服务三大主线，依托存续平台资源，建成山东省统一的国际能源交易平台，已实现开展石油、天然气、LPG、燃料油等能源化工类品种线上交易。同时，与期货市场功能互补，共建多层次交易市场体系，为国内国际能源产业链企业提供规范化、专业化、国际化的交易场景和产品，建设能源要素资源配置中心，进一步健全能源化工全产业链生态。

　　而成立于2014年的山东大宗商品交易中心（以下简称山东大商中心）是山东省港口集团旗下另一大型大宗商品交易平台，着力于打造具有全国影响力的大宗商品人民币价格发现中心与全国最大的电子仓单金融服务平台，构建具有全国影响力的大宗商品期现交易服务体系。

　　值得一提的是，作为一家兼具港口特色和金融属性的大宗商品交易场所，山东大商中心不断探索大宗商品贸易新业态、新模式，实现了发展进程中“质的变化”。由山东大商中心创新推出的“调期交易”模式是全国第一个“介于现货与期货之间”的交易模式，填补国内此类市场空白。据了解，调期交易模式是以实物交收为目的，为实体企业提供有效的库存管理、价格管理、采销管理和现金流管理工具，满足客户定价、避险、投资、生产等需求。目前，调期交易在钢材、硫磺等品种运行良好，逐步实现产品线上交易和线下交收联动。

　　大宗商品交易市场是要素市场重要的一部分，建成具有国际影响力的大宗商品交易中心是山东省港口集团发力建设世界一流的海洋港口、国际领先的金融贸易港的重要内容和显著标志。通过建设青岛国际能源交易中心、山东大商中心等地方大宗商品交易场所，进一步发挥山东省港口集团在大宗商品交易、结算、交割物流等方面的引领作用，加快建设覆盖多货种、上下游产业链的综合贸易服务平台，打造大宗商品东北亚集散基地和国际交易中心。

　　[提升资源配置效率保障油气供应链]

　　事实上，服务于国家能源安全的青岛国际能源交易中心自开业揭牌的短短半年以来硕果累累。伴随着越来越多的上市品种、一项项创新的交易模式，盘活港口效率、实现资源优化配置、更好服务产业客户得以实现。

　　具体来看，依托港口主业资源，实现原油、燃料油、石油焦、液化石油气、管道天然气五个商品品种上线交易；上线油品报价专区，报价品种已达5类30多个货品，东明石化、齐成控股等多家炼厂入驻平台；上线首个“介于现货与期货之间”产品石油焦调期交易，即将上线液化石油气调期交易，与期货市场形成联动；打造了青岛国际能源高端交易交流平台，成功举办多次国际性能源会议；与新华社中国经济信息社联合打造能源价格指数体系，已推出“新华·山东港口石油焦现货交易价格指数”等3个指数。

　　其中，青岛国际能源交易中心推出的全球首个原油罐容数字化交易平台，填补了能源产业管理港航端成本的空白，服务客户形成“原料—航运—罐容—成品”全链条价格风险管理体系，有望提高原油罐容调度水平和资源配置效率。

　　长久以来，港口的罐容需求都存在明显的淡旺季，在淡季时，部分罐容会出现闲置，而在旺季时，没有提前预定的油船则因为没有罐容卸货无法靠岸，造成港口罐容资源配置不均衡，效率无法最大化。基于该痛点，青岛国际能源交易中心将山东省港口集团旗下的青岛港、日照港、烟台港的一部分罐容整合，推出罐容线上挂牌、摘牌的交易模式。相关客户可通过线上交易平台查询到覆盖未来三个季度的罐容使用情况，对交收时间匹配的罐容进行摘牌结算，提前锁定远期罐容，并能与原油点价结合，锁定供应成本，保障供应链畅通可控。对于港口来说，也能显著提高资源配置效率。

　　目前，山东港口青岛港、日照港和烟台港相关油品公司已入驻平台，通过交易中心销售远期原油罐容，交收期覆盖至2024年年中，吸引了地方炼厂、贸易商等70多家产业客户到平台开户。本次原油罐容线上结算业务的落地，将提速山东港口统一的原油罐容数字化交易平台建设，对贯通油气产业链、保障油气供应链具有重要意义。

　　[不断创新与探索服务实体经济]

　　得益于多年来通过期现联动方式服务实体经济的创新与探索，山东大商中心交上了一份亮眼的答卷。2022年，山东大商中心集聚产业客户近2000家，覆盖全国85%的省份。已获批12个大类品种，形成了金属矿产（铁矿石、煤炭、钢材、电解铝）、能源化工（硫磺、甲醇、橡胶、沥青、氯化聚乙烯）、农产品（大豆、新疆灰枣、新疆核桃）等产业板块，是山东省品类最全、品种最丰富的交易场所。

　　山东大商中心通过调期交易、协议交易、单向竞价交易三种适用不同场景的交易模式，服务于各类产业客户。其中，调期交易是山东大商中心从满足实体企业的现实需求出发，完全自主独立创新的，以实物交收为目的。据了解，调期交易尊重市场一般规律，引入实体行业龙头企业和权威仓储、质检机构提供配套服务支持，满足实体企业库存管理、价格管理、采销管理等需求，完善了平台服务实体经济的功能，对促进期现结合，形成部分品种大宗商品人民币价格发现中心有积极的现实意义。

　　作为全国首创的创新业务模式，调期交易具有四个明显优势：一是为客户提供即期和远期现货交易平台，实现无障碍自由买卖。二是通过线上交易提高行业内客户交易效率，降低贸易成本。三是灵活交收且必然交收，多种交收方式并存，实现灵活、低成本交收；持有合同到期，必然交收；引入特许服务商升贴水报价满足个性化交收需求。四是满足企业对交易中价格风险管理、确保货物、资金安全等功能需求，满足企业对库存数量和价格的灵活掌握。

　　[设立交割中心实现期现有效联动]

　　交割是联系期货与现货的纽带，通过交割，期货、现货两个市场得以实现相互联动。在此过程中，交割仓库更是连接期货市场与现货市场的重要节点，承载着保障货物安全及市场平稳运行的重要使命。

　　2021年9月，山东省港口集团成立集团交割中心，实现了期货交割业务的统一运营、统筹管理，通过与期货交割各方的密切沟通合作，在提升交割仓库运行质量、丰富交割品种等多角度持续发力，交割体量也出现稳步增长。今年山东港口交割仓库又陆续落地了两大交割品种，期货合成橡胶以及期货工业硅，发展趋势持续向好，业务辐射范围越来越广。值得一提的是，2022年山东港口期货20号胶仓单量位居全国第一，期货天然橡胶、纸浆仓单量稳居全国前三。

　　事实上，山东省港口集团成立交割中心具有良好的产业基础，旗下的物流集团拥有华北地区单体规模最大的物流园区，自主经营30座丙二类钢结构仓库，仓储面积40余万平方米，可提供装卸仓储、多式联运、加工整理、分拨配送等一站式全程物流服务。

　　目前，山东省港口集团共设有上海期货交易所、上海国际能源交易中心、大连商品交易所、广州期货交易所四家交易所12个品种的期货交割仓库，交割仓库库容超900万吨，是全国沿海港口最大的期货交割仓库集群，山东港口期货交割品种涵盖原油、低硫燃料油、纸浆、天然橡胶、20号胶、铁矿石、焦煤、焦炭、玉米淀粉、黄大豆2号、工业硅、合成橡胶，存放点分布于青岛、日照、烟台、昆明等地区。

　　此外，值得一提的是，交割中心的期现联动也为港口自身的仓储业务带来了新的增量。工业硅本不是山东港口的优势品种，但在2022年12月广期所上市工业硅期货以来，青港物流保税中心积极申请成为工业硅交割仓库，最低保障库容1万吨，吸引了相关企业入库交割，从而带动了工业硅的仓储业务。

　　山东港口自一体化运营以来，依托港口资源优势，创新推出期货“仓储+物流”延伸服务，与集团旗下其他公司一道，共同打造可满足上下游橡胶、纸浆产业客户需求的定制化服务，形成了从进口原料到港清关、入库交割、原材料运输到成品出口集港的双向全过程闭环操作，让客户享受“门到门”全链条服务。

　　据了解，在交割中心与期货交易所的合作中，通过引入科技设施、规范业务流程等方式，实现了对仓库科学有效的管理，全面提升了仓库风险管理水平，树立了品牌形象；在后续的发展理念上，主要是通过立足创新打造专业的金融衍生品服务模式，响应交易所切实服务于实体经济的初衷，依托山东港口资源优势，与各期货交易所同频共振、同向发力，共同探索大宗商品期现结合业务模式，促进大宗商品要素资源的有序流动及高效配置。