每经记者 涂颖浩 每经编辑 段炼

　　2020年9月19日，车险综合改革正式开启，10月份是车险综合改革落地之后的第一个完整月度，随着上市险企披露10月份保费数据，车险综改首月成绩单浮出水面。

　　根据人保财险、平安产险、太保财险最新披露保费数据，2020年前10月“老三家”分别实现保费收入3703.45亿元、2406.63亿元、1250.11亿元，分别同比增长2.52%、9.9%、14.04%，较前9月保费增速均下降，业内分析指出，这主要是受车险综改影响。

　　从人保财险、平安产险两家披露的车险数据可以看出，在车险综改后的首个完整月份，两家财险巨头的车险保费增速均出现下滑，其中，人保财险10月保费数据为194.17亿元，同比下降7.15%；平安财险为151.57亿元，同比下降4.26%。太保财险未披露单独车险数据。

　　车险综改影响开始凸显

　　9月19日，由银保监会发布的《关于实施车险综合改革的指导意见》正式实施。不过，由于车险综改落地时间较短，但彼时保费影响还未显现。从单月保费看，9月财险公司的车险保费收入为745亿元，同比增长约6%。

　　随着车险综改进入深水区，行业短期面临保费增速下滑，甚至负增长的阵痛期，在预料之内。2020年10月，上市险企发布最新保费数据显示，车险综改影响已现。

　　根据人保财险、平安产险两家披露的车险数据，2020年前10月，人保财险实现车险保费2187.01亿元，同比增长4.1%，前9月该数据为增长5.34%；平安财险实现车险保费1622.29亿元，同比增长4.99%，前9月该数据为增长6.05%。

　　从单月保费数据来看，两家财险巨头保费增长双双转负。具体而言，人保财险10月保费为194.17亿元，同比下降7.15%；平安财险为151.57亿元，同比下降4.26%。两家公司上月的单月车险保费均为正增长。此外，太保财险未披露单独车险数据。

　　华创证券研究报告指出，人保财险、平安产险10月单月车险保费增速分别为-7.2%、-4.3%，较上月分别回落14.4、14个百分点。市场表明车均保费下降幅度更大，预计改革后保费优惠力度大，刺激新客户投保、老客户续保，推动保单数目同比上升，对冲了保费下滑。

　　记者从业内反馈了解到，对于多数车主而言，车险综改后的车险报价较此前均有不同程度下降，少数车主有所上浮，以让车险价格与实际风险更加匹配。有保险业内人士告诉记者，本次改革，各省的行业基准纯风险保费均大幅调整，基本上以“降价、增保、提质”为目标，个别车型由于维修成本等因素，导致基准纯风险保费有所上浮，或者因为无赔款优待规则的改变，可能保费有所上浮。

　　非车险保费也表现不佳

　　“改革后行业短期的波动将是大概率事件，短期内有可能出现市场价格竞争加剧，综合成本率上升，部分保险公司保费收入下滑。”一位财险公司人士在综改落地时预计。截至目前，综改对行业的整体影响还没有相关数据验证，但业内人士普遍认为，改革对于中小险企的影响可能更大。

　　有市场人士指出，随着保险公司在未来的4~5个月进行充分的政策、模式调整，最终车险市场将进入市场再平衡阶段——部分中小公司、部分中介会逐步退出市场，市场进入新的平衡。

　　从财险“老三家”整体保费来看，2020年前10月，人保财险、平安产险、太保财险分别实现保费收入3703.45亿元、2406.63亿元、1250.11亿元，分别同比增长2.52%、9.9%、14.04%，分别低于前9月的3.74%、11.49%、14.86%。

　　从单月保费数据看，人保财险、平安产险10月分单月保费增速均出现大幅下滑。数据显示，人保财险、平安产险分别实现保费收入261.72亿元、211.73亿元，分别同比下降11.27%、4.2%，仅太保财险同比增长5.7%，当月实现保费收入104.01亿元。

　　此外，根据上市财险公司披露的数据，10月的非车险保费增速也表现不佳。根据华创证券报告，非车险方面，平安10月单月同比-10.4%（前值+9.7%）；人保大多数险种表现不及上月，意外险单月同比-7.6%（前值+14.9%）；农险同比+26.1%（前值+39.5%）；责任险同比+0.7%（前值+5.3%）；企财险同比-6.4%（前值+0.4%）；信用保证险同比-97.5%（前值-99.6%）；货运险同比+2.1%（前值-3%）。