近日，都邦财产保险股份有限公司（以下简称“都邦保险”）发布公告，披露了此前4亿元增资计划的最新进展。目前，已有9家股东参与此次增资，尚有1.1601亿股的认购额度未由股东认购。

　　近三成增资额尚未被股东认购

　　从都邦保险披露的增资情况看，都邦保险计划以每股单价1元价格增发股份4亿股，增加注册资本4亿元。该公司14家股东中，吉林市铁路投资开发有限公司（以下简称“吉林铁投”）等9家参与了此次增资，其中，第一大股东吉林铁投本次计划认购股份7704万股，增资后，吉林铁投持股比例将增至20.01%。

　　而包括中泰信托有限责任公司、吉林市中豪群实业有限责任公司、吉林市新悦投资有限公司、北京九合常青贸易有限公司、长春市全安综合市场有限公司在内的5家公司未参与此次增资认购。都邦保险表示，目前尚有1.1601亿股的认购额度未由股东认购，未认领额度占4亿元增资的近三成且应进入下一轮同比例增资。

　　对于部分股权未由股东认购的情况，有业内人士表示，出现此现象的原因可能是股东对都邦保险未来盈利状况的预期不理想，如果后续增资认购依然不足，增资计划很可能将会调整。

　　偿付能力下滑向监管申请过渡期

　　据了解，此次增资是都邦保险提升公司偿付能力充足率的一项举措。从都邦保险披露的偿付能力报告看，2021年，都邦保险偿付能力充足率总体呈现下滑趋势，核心偿付能力充足率和综合偿付能力充足率从2021年一季度的161%下滑至四季度的124%。截至2022年一季度，都邦保险的核心、综合偿付能力充足率指标已下降至122%。

　　都邦保险在2022年一季度偿付能力报告中表示，为应对新的监管规则带来的影响，将向公司同比例增资4亿元，缓解公司偿付能力的压力，达到短期内快速提升偿付能力充足率的目的。

　　同时通过梳理都邦保险年报发现，都邦保险近三年业绩连续亏损，2019年和2020年分别净亏损0.67亿元、0.39亿元，2021年净亏损达到了2.42亿元，而2022年一季度仍然亏损179.7万元。

　　在偿付能力充足率下滑和业绩连年亏损的双重局面下，都邦保险除增资以外，还申请了偿二代二期工程的过渡期。都邦保险一季度偿付能力报告显示，2022年3月21日，银保监会已经正式批复同意给予都邦保险自2022年至2024年3年的过渡期政策。

　　欲通过非车业务扭转局面

　　通过近些年年报梳理发现，都邦保险车险保险业务收入占比都在八成左右，车险业务是都邦保险的主营业务。

　　但在2021年，都邦保险的车险原保险保费收入为26.7亿元，同比下降12.4%；2021年车险承保亏损也由2020年的1.8亿元扩至4.05亿元。

　　对此，都邦保险表示，将加快转型发展，大力推动非车业务，抵消车险综改给公司带来的不利影响；同时提高成本控制和车险精细化管理，认真梳理各项成本管控流程，制定和实施相关管控措施，降低综合成本率，尽快扭转承保较大幅度亏损的局面。