30辆金龙逍遥纯电动微公交车整装待发。董仁爱 供图

随着微循环公交茶山线、瞿溪2号线的开通，30辆金龙第四代新能源微公交车投用浙江省温州市交通运输集团有限公司（简称温州交运集团），温州微循环公交线路已达53条，基本实现主城区全覆盖。为实现公共交通便民服务“零距离”，温州先行先试，探索出了一套微循环公交出行体系，不仅填补了大街小巷常规公交的运营空白，完善城市地面公交“毛细血管”，更解决了市民出行“最后一公里”难题。

“小敞篷”变“微公交”

“以前都是敞篷电瓶车，梅雨季节不好出门，现在换成纯电动空调车，冬天有暖风、夏天也凉快，舒服多了。”家住槐花巷正准备去菜市场的李大爷对新开通的微公交线路很是满意，“招手就停，微信群里还能预约，真是太方便了。”

不同于传统的常规公交，新能源微公交招手即停的运营模式为市民出行构建了从家门口到菜市场、学校的“微圈”，切实方便了市民出行和学生上下学。

一直以来，如何满足百姓“最后一公里”出行需求是温州市政府持续发力的重点民生项目。作为常规公交的补充，早在2012年3月，温州就推出了全省首创的社区巴士服务。

据温州交运集团副总经理陈亮介绍，2013年起，温洲大力开展“四小车”整治工作，破解城市治理难点。但与此同时，市民出行出现了新难题。

为此，温州交运集团承担起社会责任，听取市民建议，联合市交通运输局、市公安局交管局多次研讨、精心考量后，根据市民意见建议结合现有公交线路站点设置情况，实地调研微公交走向，最大化发挥线路社会效益，推出多条微公交线路，填补了“最后一公里”出行空白。

本着“让每一名群众都享受到公交服务”的初心，温州交运集团针对山区推出村村通线路，以“公交+预约”模式，采用客运版7座商务车接送；针对学生群体，推出学生专线；针对月光经济，采用金龙旅游铛铛车串起温州著名景区，优化夜间服务……目前，像这样的微循环公交线路，已经在温州开通了53条，从市中心区到龙湾、瓯海、瓯江口新区、浙南产业聚集区等正不断向全市域扩展。

2019年，温州城区公交客运量达2.61亿人次，公交分担率为30%，乘客满意度达90%以上。

公交价格  网约服务

创新开线容易，改革运营不易，服务升级更不易。从0到53条352辆微公交车的规模化运营，背后是温州交运集团提升优质服务的不断付出。

社区出行，多以老人和学生为主，如何更好满足这两个群体的出行需求？定点定线，老人不宜走太远怎么办？针对这些问题，温州交运集团在运营模式上创新出个性化预约定制服务，让市民享受到“公交车的价格，网约车的服务”。

“为了最大程度便民出行，微公交基本在3公里区域范围内运行，采用微信预约和招手即停两种方式，只需3元钱，市民就能享受到点对点出行服务。”温州交运集团城西公交有限公司生产经营部经理阮春隆介绍，市民通过微信实名制扫码进群，需要乘车时说明上车所在位置及目的地，社区巴士驾驶员看到预约信息后，第一时间告知乘客车辆到达预约地点的大约时间，并由离该预约乘客最近的车辆提供乘车服务，乘客只需在约定时间内抵达等候。“这一点也解决了社区居民反映的社区巴士乘坐难、等车时间长等问题。”同时，温州交运集团城东公交有限公司还推出“漫游小巴”微信小程序，提供网约服务。

行得方便更要行得安全、舒心，秉持这一理念，温州交运集团在车型购置上同样严格把关。“我们去年开始购置5.95米新能源公交车，同步更新原社区小巴，这也有利于温州城市窗口形象的再提升。”温州交运集团城西公交有限公司副总经理张智贤介绍，此次购置的新车型不但外观靓丽，内饰人性化，而且续航能力长，可为乘客带来更舒适、安全的乘车体验。

新上线的微公交大幅提升了驾乘体验。董仁爱 供图

据了解，这次投用的金龙逍遥纯电动微公交车已是市区升级的第四代微公交车，从安全性、外观、性能、乘坐舒适性等方面进行了大幅提升。“现在车子能开一天都不用补电，宽大的空间可以满足早高峰乘客出行需求。”驾驶员陈小龙说，为保证老年人出行安全，车辆特意加密了扶手数量，保证老人每走一步都能站稳。

能够实现良好运转，乘客满意度不断攀升，除了温州交运集团自身的努力，更离不开温州市财政局、交通运输局、公安局的大力支持。温州交运集团相关负责人透露，区域化运行是对运营模式的创新，市政府高度重视公交民生，除了给予补贴资金外，还放宽了审批、管理条件。

半小时生活圈越变越大

以BRT为主干线，常规公交做支线，微公交向区域进一步延伸，温州交运集团构建的“干支微”分级公交网络体系已落地生花。出门500米内就有公交坐，吸引了更多市民优先选择公交出行。

在瓯江夜游，不用再担心没公交车回家。今年7月，温州交运集团推出月光经济公交专线和社区巴士夜间微公交等多条特色品牌线路，促进市民的夜间旅游消费出行。

社区巴士夜间微公交满足市民夜间旅游消费出行需求。

据介绍，“十四五”期，温州交运集团还将加快推进快速公交BRT成环成网，完善常规公交线网，扩大公交在山区及客流集中区域的覆盖范围，减少公交出行盲点；优化支线建设，加强构建快速通达偏远地区、乡镇、景区等互联互通支线公交；推进微公交，建设实现中心城区交通半小时生活圈，把公交开进社区，努力为市民提供更便捷、更舒适的出行服务。

在2019年温州十大民生实事项目中，智慧公交建设同样被重点提及。目前，温州交运集团已完成智能调度、刷脸支付等智慧交通建设。“现在我们正在做公交云大数据分析，通过收集出行OD（起终点间的交通出行量）信息，科学研判线路走势和运力配置。”陈亮表示，通过公交云将实现区域性调度，更好地配置运能，下一步集团还将在中心城区建设运行5G微公交示范线，打造“车、路、云”协同的自动驾驶微公交试点，为百姓美好出行提供更多可能。