从铁路部门获悉，今年年底前，京沪高铁将推出“静音车厢”及计次季票等新型票制产品系列服务新举措，同步实施灵活折扣、有升有降的市场化票价机制，为旅客出行提供更多选择，更好适应人民群众对美好旅行生活的需求。

京沪高铁改变了中国的经济版图。京沪高铁是我国最长的高铁，其线路贯穿京、津、冀、鲁、皖、苏、沪“三市四省”，连接“环渤海”和“长三角”两大经济区。沿线许多城市以高铁为依托，建设了“高铁经济带”“高铁新城”“高铁新区”，重构了各自的“经济版图”，同时铁路部门深化高铁标准示范线建设，开行智能型升级版复兴号，推出多个服务新举措，全面提升服务质量，为城市经济发展迸发新活力，也带动了沿线经济点协调发展。

京沪高铁是一个庞大的综合体系，涉及机械、土木、电子、电气、材料、信息、测量控制等多个学科领域，堪称“高铁技术博物馆”。无论是工程建造、高速动车组研制、列车控制系统、运营管理模式等，都无现成经验。铁路部门通过组织相关科研力量进行科技攻关与自主创新，构建了产学研用相结合的技术创新体系，现在在人性化、个性化、弹性化的服务理念下，京沪高铁率先引入静音服务，着力建设新时期高铁服务的新标杆，以此优化乘客的乘坐体验，成功点把京沪高铁这个综合体系拿下。

京沪高铁运营水平优。目前铁路总公司在京沪高铁标准示范线建设正在全力推进，力争在安全管理、设备质量、服务水平、运输效率、综合效益、品牌形象等方面达到世界一流水平，率先建成我国高铁标准示范线。充分发挥国家大工程的示范引领作用。

事实证明，高铁的优势不仅仅在创效增收上，随着高铁提速、提服务等方面所给我们带来越来越多的惊喜，相信京沪高铁能走上世界高铁的“阳光大道”，能越来越多的发挥其附加值，更能助推我国实现中国梦。