4月23日，由中央网信办、中国国家铁路集团公司牵头举办，中国铁路武汉局集团公司组织的“发现最美铁路、走进鄂豫皖再看映山红暨坐着高铁看中国之追寻红色足迹”活动正式启动。

　　高铁改变革命老区的经济面貌，为乡村振兴发挥着运输功能。乘高铁到鄂豫皖追寻红色足迹，采访团主要途经红安、麻城、新县等大别山革命老区，探寻中国共产党建党百年历程红色足迹，缅怀峥嵘岁月，见证革命老区脱贫攻坚成果，感受铁路对经济社会发展带来的可喜变化，探寻铁路助力乡村振兴的“密码”。

　　高铁让革命老区与城市距离更近，让老百姓出行更加轻松方便。1996年9月1日，“京九铁路”开通运营，红安、麻城结束了千百年来的闭塞历史，麻城从大别山区的穷乡僻壤逐渐变为大别山区的中心城市。2009年4月1日，首条穿越大别山的“合武铁路”开通运营，大别山下的革命老区麻城、红安率先步入高铁时代。目前，30余对动车在武汉、红安、麻城间往返穿梭，从武汉乘坐动车到80公里和100公里外的红安西、麻城北站只需30分钟和40分钟左右。足以可见，铁路让大别山革命老区的百姓出行更加轻松、方便，提升了百姓出行的幸福感。

　　“要想富、先修路”。京九铁路、合武铁路相继开通后，为麻城、红安老区人民脱贫致富起到关键作用。统计数据显示：合武客运专线通车运营以来，麻城北、红安西的年发送旅客逐年攀升，发送量由最初的3.2万人次增至189.4万人次。目前，铁路已累计为革命老区发送旅客1072.2万人次。可以说，铁路在乡村振兴中发挥着积极推动作用。

　　幸福的百姓、幸福的变化。通过乘坐高铁走进大别山革命老区，见证了老区人民的生活所发生的变化。革命老区麻城、红安物换景变写春秋，在铁路的带动下最终打赢了脱贫攻坚战，快步走上康庄大道的沿线群众，在全面推进“乡村振兴”建设道路上如高铁列车般疾驰前行，奔向更加美好的幸福未来。（周运华 韩莹）