国家发展改革委新闻发言人金贤东在5月18日召开的5月份例行新闻发布会上说,截至目前，中欧班列累计开行已达3.8万列，运送货物340万标箱,通达欧洲22个国家的151个城市，物流配送网络覆盖欧洲全境。

　　中欧班列提速扩线，力推“一带一路”贸易合作。中欧班列的开行，将中国经济增速的活力带向了全世界。作为连通欧亚的大通道，“一带一路”倡议使中国西部从开放“末梢”变身开放前沿，为中国企业、中国装备走出去提供了重要支撑。共建“一带一路”为沿线国家带来巨大发展机遇，其所秉持的和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢的丝路精神得到了越来越多的认同和支持。中欧班列以其独特的物流优势、强大的运输体系为稳定全球产业链供应链、促进世界经济复苏提供了动能。

　　近年来，中欧班列因其运量大、价格低、时效性强、绿色环保、检疫环节接触感染风险低等多项优势脱颖而出。特别是当前，在疫情的持续冲击下，空运价格大幅提升，海运因检疫、装卸人员紧缺而大面积停滞，越来越多的贸易商将进出口货源移至中欧班列运输。中欧班列公铁联运使多方获益，其高效的常态运输，不仅拉近了中国与欧亚地区的贸易时空距离，更是持续推动了沿线区域经济繁荣。随着中国国力增强、科技与制造力不断进步，一些高端领域的科技产品也广受欧洲各国欢迎。

　　中欧班列搭载货物品类从最初的电子产品扩展到汽车及配件、矿产、棉纱等商品。中欧班列线路越来越成熟，海关办理程序也越来越便捷。95306“数字口岸”系统建设的推进，进一步拓宽了沟通渠道，使各部门间的联系更加紧密，代理企业可通过“数字口岸”系统及时获取相关信息，提前完成报关，大大节约了手续办理时间，提高了换装效率。对外积极协调海关、边检等联检部门，实现关铁数据互联互通，同步交替进行解挂、查验、放关等作业，保障了中欧班列通关“零延误”。

　　如今，中欧班列运输资源和分拨地覆盖中国，辐射欧洲全境，助力“一带一路”建设沿着高质量发展方向不断前进。中欧班列似“钢铁驼队”日夜兼程，砥砺前行，不仅代表着一种面向未来的发展理念，更蕴含着命运共同体的价值传承。