记者从京投轨道公司所属快轨建设公司获悉，首都机场线西延工程进展顺利，东直门至北新桥区间昨天左线隧道贯通，即将进入铺轨施工阶段。关键节点的打通将为机场线西延年底通车奠定良好基础。

　　昨天上午，记者通过步行梯进入到北新桥站施工现场。在近30米深的地下，未来列车行驶的双向两条隧道已成型，其中左侧隧道可以通行，右侧的隧道仍有工人站在台车上，紧张地对隧道进行加固。

　　首都机场线西延是北京市线网建设规划中机场线的延伸线路，预计年内开通。该线建成后，将大大疏解东直门站客流压力，提升首都机场线整体系统运营能力；同时，首都机场线在北新桥站与地铁5号线连通后，将有效加强首都机场线与轨道交通线网联系，扩大首都机场线的服务范围，从中心城区出发去首都机场将更加便捷。

　　首都机场线西延工程线路全长约1.8公里，起点位于既有首都机场线东直门站，沿东直门内大街东西向地下敷设，终点为北新桥站，工程为一站一区间，在北新桥站设换乘车站，与既有地铁5号线换乘。需要换乘首都机场线的乘客从5号线下车后进入站厅，通过两条换乘通道即可进入首都机场线站厅，换乘距离仅30米，时间只需1分钟。本报记者程功摄