科技日报记者 李丽云 通讯员 周晓舟

记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉，8月31日，牡丹江至佳木斯高速铁路启动按图行车试验，标志着牡佳高铁运行试验进入最后阶段，预计9月中下旬完成试验全部内容，为9月底全线具备开通运营条件奠定基础。

张斌 摄

中国铁路哈尔滨局集团有限公司有关负责人介绍，按图行车作为运行试验最后一个阶段，通过按运行试验运行图组织行车，对设备运用进行考验，检验各系统和整体系统在模拟运营条件下的适应性和稳定性，使各专业运营人员得到充分的实作培训，掌握各种规章制度，熟悉工作流程，满足牡佳高铁全面正常运营要求。

该负责人介绍，运行试验启动以来，铁路部门分别进行了运行图参数测试、故障模拟及应急救援演练。通过列车运行测试，验证列车运行相关参数是否符合设计要求，为列车运行图编制、调度指挥调整提供标尺和依据。故障模拟及应急救援演练期间，铁路部门对动车组、电务、牵引供电、工务、通讯、客运等6类设备进行31个故障模拟场景测试，提高系统和运维人员在设备故障时的快速反应和协作处理能力，通过演练突发事件、应急救援、灾害天气等15个典型应急救援场景，检验系统和运营人员应急响应和保障能力，积累突发事故应急救援经验。

牡佳高铁位于黑龙江东部，全长371.6公里，设计时速250公里，是我国目前最东端的高铁线路。全线共设牡丹江、林口南、鸡西西、七台河西、桦南东、双鸭山西、佳木斯7座客运车站。