据悉,10月11日零时起全国铁路将实行第四季度列车运行图,新图主动适应客货需求逐渐旺盛的实际,精准供给运输产品,大幅压缩部分城市间旅行时间,增开跨局集团公司大宗货物直达列车,扩充西部陆海新通道班列规模,提升客货运输服务品质,为国民经济平稳运行和人民群众生产生活提供可靠运输保障,也为“碳达峰、碳中和”多作贡献。
近年来,铁路调图日渐频繁,“一日一图”概念的提出,更是打破了原有列车运行图的概念。铁路部门通过不断的调整运行图,分析旅客出行规律,适应运输市场变化,优化客货运输产品,为人民群众安全生活生产提供运输保障。
调出一幅安全出行图。铁路部门根据不同地区疫情发展的态势和地方政府不同的防疫要求,灵活机动调整列车运行区段和列车开行辆数,同时强化站车疫情防控工作要求,全面消毒,亮码出行,无接触式测温,及时处置,最大限度降低疫情通过铁路运输传播的可能,让百姓出行更安全更安心。
调出一幅民生幸福图。此次调图将铁路计次票、定期票扩展至16条高铁线路,更大范围满足通勤旅客出行需求;进一步优化完善线上线下适老化无障碍功能,更好的服务老年旅客;提高公益性慢火车开行质量,改善沿线车站和旅客列车设施设备水平,让沿线旅客共享铁路服务不断提升的成果;深入实施复兴号品牌战略,提升不同等级复兴号的运行品质……每一项调整瞄向不同旅客出行的具体需求,多种调整叠加在一起覆盖了全体旅客出行的多个方面。拒绝“一刀切”,由点及面,循序渐进,铁路部门全方位多角度的提升每一位旅客的乘车体验,向每一位旅客传递专属幸福感。当铁路发展的速度、服务的温度和前行的效度融为一体,成就百姓心中的出行梦想。
调出一幅货运畅通图。针对冬季大宗物资运输需求增加的情况,铁路部门通过高铁新线投入运营的契机,适当减少繁忙线路普速列车开行数量,释放出部分线路货物运输能力,使得调图后每日开行货物列车达2.1万余列,最大限度适应运输市场变化,保证国内运输市场稳定。同时增加多条中欧班列运行线路,吸引更多国内外合作伙伴,建设更加紧密的“一带一路”伙伴关系,通过保持西部陆海新通道班列规模,为“一带一路”架好联通桥,有力保障国际供应链稳定畅通。
每一次调图,是对自身运输能力的挖掘与丰富,更是市场化改革下顺应市场发展的优化与提高。一张张变化的列车运行图,是铁路部门一次次为民服务的用心思考的成果。旅客出行更便捷,货物流通更畅通,点滴的变化换化成铁路运输更加优质的运输服务,更好满足人民群众对美好生活的新期待。
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一日一图
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