本报记者 陈强 袁璐

　　紧邻大兴机场北跑道的绝佳地段，一座座海关卡口、综合业务楼、陆侧海关查验中心、智能仓储物流中心等设施正拔地而起。这里，是正在建设的全国唯一跨省市综合保税区。记者近日从北京海关和大兴机场临空区（大兴）管委会获悉，大兴国际机场综合保税区（一期）即将开始预验收，预计年底正式封关运行。

　　两地三方共同建设管理运营

　　4进4出的8条车道一字排开，层叠的门框造型与“中国红”迎宾立柱塑造出简洁的“新国门”形象，大兴机场综合保税区的1号海关卡口正静待八方来客。

　　海关卡口是综合保税区对外形象的重要组成部分，报关、国检查验、保税物流等功能都依托卡口实现。记者获悉，北京界内共有3座海关卡口，分别是1号、2号、4号卡口。

　　据悉，大兴机场综保区规划面积4.35平方公里，其中口岸功能区规划面积0.83平方公里，保税功能区规划面积3.52平方公里，项目一期占地面积1.085平方公里，由北京、河北、首都机场集团两地三方共同运营。根据规划，大兴机场综保区定位为大兴机场临空区的产业驱动引擎、服务业扩大开放先行先试区、我国空港型综合保税区的发展引领区、东北亚地区参与全球贸易的核心节点。

　　虽然整个综合保税区地跨京冀两地，但车行其中，并不会遇到检查站，路侧的灯杆、人行步道也都保持统一。大兴机场临空区（大兴）管委会相关负责人说，大兴机场综保区是推动京冀协同发展和港区融合发展的重大项目，京冀两地努力克服疫情影响，按照“统一规划、统一政策、统一标准、统一管控、统一考核”要求，两地三方将共同推动综保区高水平对外开放，打造全球创新资源接驳地。

　　探索打造国内最高通关效率

　　智慧化的海关卡口气势恢宏，具有京冀特色的区港一体化海关监管模式也即将落地。

　　跨越永兴河，有一条长约1公里的大桥把大兴机场与综合保税区紧紧相连。有了这条专用联络道，货物装车出发后无需绕路，即可快速抵达口岸功能区的机场货运跑道，测算下来一趟可以至少节省1小时。

　　相比大多数机场保税功能区和口岸功能区相对独立的格局，大兴机场综保区将机场口岸一级货站功能前置到保税功能区，可以极大优化业务流程和货运流线，加快通关速度，提升运作效率。这也是大兴机场综合保税区高效通关监管模式的重要一环。

　　这里将力争打造国内最高通关效率。“综保区与大兴机场海关将实现‘一个系统、一次理货、一次查验、一次提离’，努力为企业营造优越的通关环境。”北京海关相关负责人表示。

　　买跨境商品更优惠

　　大兴机场综保区未来将重点发展现代物流、国际贸易、保税加工、保税服务等业务，加快启动国际医药研发孵化器等平台载体建设，发展跨境电商、数字经济等新业态。未来依托大兴国际机场空港运输的便利性，综保区还将重点发展冰鲜产品、植物种苗、水果等进出口业务。

　　“在促进京津冀协同发展方面，综保区将积极承接北京非首都功能疏解和产业转移，助力三地协同发展更深入推进。”大兴机场综保区相关负责人表示，综保区正式封关运行后将打造“京冀协同、区港联动、关地一体”三大特色，分阶段发展保税物流、生命医药、跨境电商等产业，为国内、国际两个市场做好服务，为国家新一轮改革开放提供澎湃动力。

　　据透露，综保区内部未来还计划建设一处销售服务中心，消费者在此购买跨境商品将会更便宜。比如在免税额度内，消费者购买化妆品、包包等跨境商品可享受到大约30%到50%的优惠。