今天，除丰台区全域及昌平区部分区域外，大部分地区恢复正常上班，早高峰又恢复了往日的忙碌。今天早高峰，公交与地铁客流均出现了增长。

　　4区恢复公共交通

　　核酸证明时限调整为72小时

　　从今天起，除封（管）控区外，海淀、石景山、房山、顺义等4区恢复公交、地铁等公共交通运营服务；轨道交通全路网、地面公交城六区全线网开展乘客刷卡或刷码乘车与健康码信息自动关联核验测试。同时，市民乘坐公共交通工具的核酸阴性证明时限要求，从48小时调整为72小时。

　　公交方面，自今天首班车起，对途经海淀区的31条公交线路有序恢复运营，其中28条线路恢复运营，3条线路恢复局部区间运营，经过封（管）控区域的8条线路、8个站位仍采取甩站通过措施；途经房山区的24条公交线路恢复在房山区内的运营，其中19条线路恢复运营，5条线路恢复局部区间运营；途经石景山区的3条公交线路，途经顺义区的3条公交线路恢复运营。

　　自今天首班车起，海淀区9条地铁线路29座车站（含5座封闭出入口车站）恢复运营，经过封（管）控区域的4条地铁线路9座车站继续封站（换乘站可站内换乘）；房山区2条地铁线路5座车站恢复运营。

　　自今天零时起，出租车（含网约车）恢复在海淀区原提级管控区域内运营（封控区域、管控区域除外）。除丰台区全域及昌平区部分区域外，恢复北京市旅行社经营市民“在京团队旅游”业务，本市市内旅游包车客运业务和市内普通包车客运业务随之恢复运营。

　　同时，为向市民提供安全、便捷、健康的乘车服务，北京公共交通已完成票务系统升级，正在轨道交通全路网、地面公交城六区全线网开展乘客刷卡或刷码乘车与健康码信息自动关联核验测试。

　　为节约出行时间，共同维护健康的出行环境，请市民尽快升级一卡通实体卡、手机NFC卡或乘车码，详情可参见相关地铁、公交运营公司官方网站和站场通告等。从今天起，市民乘坐公共交通工具的核酸阴性证明时限要求，从48小时调整为72小时。

　　中小学生

　　尽快升级一卡通学生卡

　　从6月2日开始，北京市一卡通公司已启动学生卡升级工作，升级方式与普通一卡通实体卡升级方式类似。

　　家长可登录北京一卡通APP，输入学籍卡上的一卡通号码，核验信息无误后授权，后台校验成功后自动完成升级。如不授权升级，会对乘坐公交地铁造成不便，学生卡也无法充值，影响使用。

　　民航旅客

　　进出京仍需48小时核酸

　　记者从首都机场了解到，从今天起，所有人员须提供72小时内核酸检测阴性证明，使用北京健康宝扫码登记并通过体温检测方可进入航站楼。不过，乘机旅客仍须持登机前48小时内核酸检测阴性证明和北京健康宝绿码，同时满足目的地的要求。

　　公交

　　重点线路高峰间隔不超10分钟

　　9时，在阜成门内公交站站台，志愿者陈程立引导乘客进行一卡通升级。“我刷支付宝的乘车码，怎么能看升级没升级？”站台上，一名女士拿出手机找到陈程立。不到一分钟，这名女士就在指导下完成了升级工作。

　　在恢复正常办公的第一个早高峰，路面上的公交车来得勤了。在阜成门内公交站每隔一两分钟，就有一趟公交车进站，每趟车上都有不少空座位。“相比上周，公交车上乘客数量有小幅上升。”北京公交集团电车分公司运营管理部经理刘默楠介绍，从今天开始，公交各线路开始恢复原有的运力水平。相比上周，线路每天开行班次将增加25%，乘客等车的时间将大大缩短。“预计本周，公交客流将恢复到正常情况下的40%左右。针对客流较大的重点线路，高峰间隔将控制在10分钟以内，控制车厢的满载率。”

　　如乘客健康宝异常 提示就近核酸检测

　　在一辆103路电车上，一名乘客刷卡后，刷卡机发出“健康信息未关联”的提示音。随后，车上的安全管理员走到这名乘客跟前，提醒乘客：“麻烦您出示一下您的健康宝。您的一卡通需要升级了，升级以后可以自动核验健康信息。”记者注意到，车内张贴了一卡通升级的二维码，在安全管理员的指导下，这名乘客完成了升级工作。

　　北京公交集团电车分公司动物园枢纽站管理中心党总支书记顾磊介绍，从6月3日开始，票务升级测试已覆盖536条公交线路。尚未完成升级的乘客，刷卡时将进行语音提示，出示健康宝后，仍可以正常进行乘车。“对于还没有进行升级或者投币的乘客，车上的司售人员或乘务管理员将要求乘客出示北京健康宝，其中核酸检测时间为72小时以内，即显示‘0、1、2、3’天的，仍然可以正常乘车；健康宝状态异常的乘客，将进行劝阻，提示乘客就近进行核酸检测。”顾磊介绍，自从启动健康状态自动核验以来，该中心管理的公交线路暂时没有发现健康宝状态异常的乘客。

　　公交集团介绍，从5月28日试点健康状态自动核验以来，广大乘客积极配合进行升级和现场查验工作。测试过程中共提示乘客升级30210人次，现场协助乘客升级服务3936人次。为确保刷卡刷码乘车与健康码自动同步核验正式实施后不影响出行，北京公交集团提示乘客，在乘坐公交出行之前，先行升级乘车码。

　　地铁

　　买单程票仅限“一人一张”

　　从今天首班车起，海淀、房山两区30多座地铁站恢复正常运营。据北京地铁统计，截至9时30分，该公司下辖车站进站量超过70万人次，相比上周增加130%，往日繁忙的地铁通勤客流又逐渐回来了。

　　9时，记者在地铁2号线西直门站看到，恢复正常运营首日，车站内的秩序平稳有序。站台上屏幕显示，列车达到了2分钟的最小间隔。随着车次的增加，车上的空间仍旧相当宽松，其中中部的车厢里还有少量空着的座位。

　　沿着2号线换13号线的通道一路向上，到了地下一层的换乘平台处，右手边就是通往北京北站的出站口。西直门站封站期间，记者也曾经路过这里，闸机侧面显示屏上是一个个“红叉”。而在今天，这些“红叉”统统变成了绿色的箭头，开放乘客进出站。

　　在自动售票机前，记者尝试购买一张单程票。在选择好到达车站之后，屏幕上弹出“请实名认证”的页面，屏幕上的软键盘输入姓名和身份证号后，点击确认才能完成购票。目前每个身份信息只能购买一张单程票，如果多买一张，则会提示“不允许重复购票”。

　　工作人员现场指导乘客升级软件

　　“请您配合测量体温，提前关联健康信息。”8时，在地铁5号线张自忠路站东南口，几名工作人员正在为乘客指导升级乘车码。在安检口和地铁站厅内，还设立了“请您提前确认持有72小时有效期内核酸检测阴性结果”的提示牌。

　　记者看到，该站点目前4处闸机口为系统核验通道，乘客完成APP乘车码、一卡通票务升级后，健康码信息可自动关联，过闸时自动核验；1处闸机口为人工服务通道，两名工作人员正举着提示牌，对未进行票务升级的市民进行指导。

　　“我的‘亿通行’怎么失灵了？”一位被闸机“拦下”的女乘客拿着手机询问工作人员。“您的APP还没有升级。”在工作人员的指导下，这名乘客将“亿通行”APP上的乘车码与健康信息进行关联，乘车码页面上很快出现“健康码符合要求”的绿色提示。

　　8时30分，走进地铁15号线林萃桥站，只见进站区域张贴着北京地铁票务系统启动升级服务的公告，站内循环播放着语音提示。

　　“卡怎么升级呀？能不能帮我弄一下？”进站口闸机前，4位地铁工作人员耐心指导乘客升级软件。“扫小程序二维码，输入身份信息和卡号，就可以完成关联……”前来咨询的乘客络绎不绝。

　　同时，工作人员还将“北京地铁票务升级操作指南”小卡片分发给需要的乘客。半个手掌大的卡片上，印着乘车码、一卡通实体卡和手机NFC乘车的升级方法。

　　本报记者 孙宏阳

　　李博 师悦 张雪

　　邓伟 摄