据CNBC网站报道，美国加州当地时间周一中午左右，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克向所有员工发送了一封他个人特别的激励邮件。

　　在与CNBC分享的电子邮件中，他敦促工人们“全力以赴”生产和交付汽车，并告诉他们“公司收支平衡情况看起来非常紧张”。

　　目前尚不清楚他在信中提都的“收支平衡”指的是公司的利润率，还是其他指标，比如当季产量与预期或是与前几个季度产量的比较结果。如果是利润率的话，如果要实现收支平衡，那么特斯拉必须在本季度达到一定的销量水平。

　　特斯拉预计将在7月4日本周末之前公布其第二季度汽车产量和交付数据。

　　在今年第一季度的收益更新中，特斯拉收回了之前的预测，称其将在2020年实现50万辆汽车的交付能力，但仍不确定在COVID-19引发的一系列限制性措施出台后，特斯拉旗下的美国汽车工厂和供应商能以多快的速度提高产量。

　　当时特斯拉还表示，近期利润预期已经“被搁置”，这削弱了公司可能实现首个全年盈利的希望。

　　特斯拉正在为被纳入标准普尔500指数而努力，该指数要求纳入股票至少连续四个季度实现盈利。值得一提的是，特斯拉最近三个季度都实现了盈利。

　　本季度早些时候，特斯拉在加州弗里蒙特的主要制造工厂被关闭了一个多月，原因是当地官员下令关闭非必要企业以减缓COVID-19的传播。

　　特斯拉和埃隆·马斯克就这些限制措施与当地官员发生了冲突，弗里蒙特工厂在5月的第二周恢复了汽车生产轮班。几天后，当地批准了特斯拉的“专用地点计划”以允许员工重返工作岗位。

　　该公司正在一个巨大的工棚内生产最新款的Model Y跨界SUV车型，此前该公司Model 3电动轿车的一部分就是在这个工棚内生产的。

　　在被称为GA4的工棚内，工人们生产汽车需要更多的手工流程，而不像在室内厂房运用的复杂的机器人技术和广泛的自动化操作。

　　特斯拉表示，今年第一季度共交付了约8.84万辆汽车，其中包括7.62万辆Model 3轿车和Model Y跨界SUV以及1.22万辆更老、更昂贵的Model S和Model X。

　　该公司的汽车交付量比第一季度多出约1.4万辆，总交付量达到102672辆。