[蔚来汽车董事长李斌最近在接受采访时表示：“特斯拉早些时候的降价做法给蔚来带来了一些压力，不过后续的降价并未产生同样的效果。我们没有看到订单量受到任何具体的影响，这证明我们有自己独特的优势。”]

　　1月3日，蔚来汽车公布2020年12月及全年交付数。蔚来2020年全年交付量达43728辆，同比增长112.6%。数据显示，蔚来12月共交付新车7007辆，环比增长32.4%，同比增长121%，连续第九个月实现同比翻番，连续第五个月创单月交付数新高。此外，蔚来现金储备已超400亿元人民币。

　　针对特斯拉在Model Y发售的当天，网上有爆料称特斯拉直接的竞争对手蔚来惨遭大规模退单，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪向第一财经记者回应称：“在电动车市场任何玩家取得优秀的成绩都是值得大家高兴的，特斯拉Model Y的定价和他的产品定位相符，亲民的价格也能够带动电动车市场与燃油车市场竞争。蔚来整体的订单稳定，大量退订的消息不实，蔚来的订单从来不在官网上处理。”

　　蔚来作为中国三大电动汽车品牌中最大的一个，SUV电动车的销量一直稳步上升。蔚来的SUV车型EC6和ES6，售价分别为36.8万元起和35.8万元起，是Model Y直接的竞争产品。2020年12月的交付数据显示，蔚来ES6交付2493辆；EC6交付2505辆，都创下了上市以来交付量新高。

　　蔚来汽车董事长李斌最近在接受采访时表示：“特斯拉早些时候的降价做法给蔚来带来了一些压力，不过后续的降价并未产生同样的效果。我们没有看到订单量受到任何具体的影响，这证明我们有自己独特的优势。”

　　去年以来，受到特斯拉股价飙涨的带动，美股上市的蔚来、小鹏和理想汽车股价都持续上涨，蔚来汽车全年累计涨幅超过1112%，市值接连超越宝马和戴姆勒公司，2020年最后一个交易日市值766亿美元，从“破产边缘”重回“泡沫之巅”。

　　不过特斯拉已经连续5个季度实现盈利，而成立刚满6年的蔚来汽车仍在持续亏损。根据蔚来汽车2020年11月公布的第三季度财报，第三季度总营收为45.26亿元，同比增长146.4%；净亏损为10.47亿元，同比收窄58.5%；三季度整体毛利率增至12.9%。

　　在蔚来公布2020年全年销售数据后，李斌表示：“2020年对全世界来说是充满挑战的一年，12月新订单中电池租用服务（BaaS）购车模式占比超40%，展现了这一创新商业模式突出的竞争力。”蔚来在2020年内新建换电站49座，超充站80座，已累计在国内建成172座换电站和100座超充站。

　　蔚来还将在2021年1月9日举行NIO Day“蔚来日”，届时将发布全新的轿车，以及自动驾驶等核心技术的最新进展。“我们将在智能电动车核心技术领域持续投入，加快新产品的研发，同时拓展我们的销售及服务网络。”李斌表示。