日前，广汽本田和东风本田联合发布两起召回公告，共计召回1154936辆国产汽车。其中，1088025辆汽车召回源于电装问题燃油泵导致的车辆失速隐患；另有66911辆混合动力车型召回则因为车辆存在驱动电机停止工作隐患。

　　对于是否销往全球各地的本田汽车都出现燃油泵以及驱动电机的问题，该质量问题是如何发现的？发现这些质量问题之后是否会有解决的办法和原因等诸多问题，《中国经营报(博客,微博)》记者致函本田方面，对此本田方面表示，广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改良的燃油泵，以消除安全隐患。车主在召回活动开始实施后请联系经销商预约进行维修。

　　本次召回活动属于2020年5月29日发布的《广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司召回部分国产汽车》召回活动的扩大召回。扩大召回原因为通过进一步深入调查，确认到更多车辆可能由于搭载了不合格的燃油泵，存在导致车辆无法正常供油等的安全隐患。由于在燃油泵叶轮的制造过程中树脂成型条件不完善，导致叶轮树脂密度不足。叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形，并与燃油泵壳体发生干涉，导致燃油泵工作不良，无法给发动机正常供油，极端状态下可能出现车辆行驶中发动机熄火的情况，存在安全隐患。

　　具体来看，包含535999辆国产Acura TLX-L、Acura CDX、Acura RDX、锋范、奥德赛、冠道、缤智、飞度、凌派、雅阁，以及552026辆国产哥瑞（GREIZ）、竞瑞（GIENIA）、杰德（JADE）、思域（CIVIC）、享域（ENVIX）、INSPIRE、炫威（XR-V）、思威（CR-V）、优威（UR-V）、艾力绅（ELYSION）在内的共计1088025辆汽车召回源于电装问题燃油泵导致的车辆失速隐患。此外，记者从国家市场监督管理总局了解到，本田也由于燃油泵问题在全球各地进行召回，近一年时间在德国、欧盟、韩国、日本等地都分别进行了召回。

　　对此，本田方面还表示，此次召回目前只发布了针对中国市场的部分车型，全球其他地区的信息没有对外公布。广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司将通过挂号信等方式向召回范围内车辆的车主寄送《缺陷汽车产品召回通知书》，广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司特约销售服务店将以短信、电话等方式通知相关车主。

　　而在本次召回中，还有66911辆混动车型，包括混动版雅阁、奥德赛、凌派、皓影等车型将会被召回，召回原因是动力控制单元（PCU）内部的电压转换器中，用于控制12V蓄电池供电电路上元件的电压波动，在低温条件下，PCU可能误动作，停止向12V蓄电池供电。极端情况下驱动电机停止工作，车辆将无法正常行驶，存在安全隐患。

　　其实本田的混动车型一直备受青睐，有消息称，新一代本田VEZEL（国产版命名为缤智）将在2021年5月正式全球首发，有分析认为，本田应将问题彻底解决以后再推新车，这样才是对消费者负责任的表现。

　　（编辑：张硕 校对：颜京宁）