财联社（上海，编辑史正丞）讯，据电动车资讯网站Electrek报道，特斯拉因通过软件升级限制充电速度和电池容量，被挪威当地司法机构裁定向30名提起诉讼的车主每人赔偿13.6万挪威克朗（约合1.6万美元）。

　　（来源：Electrek）

　　这一事件此前在2019年也曾被媒体报道，当时在2019.16.1和16.2软件升级后，多位车主报告出现续航里程的显著下降，问题集中于使用85 kWh电池包的Model S和Model X。一位名为David Rasmussen的2014款Model S车主表示，前后5周时间里，车辆的续航里程就从247英里降至217英里。

　　除了续航下降外，受到影响的车主也发现自己的车辆在超充站的充电速率也明显慢于其他车型。当时回应媒体采访时，特斯拉表示此举旨在“保护电池并提高电池寿命”，并且仅对“一小部分车主”造成了续航里程损失。

　　不过这“一小部分车主”在试图搞清楚为何自己的电动车需要“电池保护”的同时，也在全球各地发起了针对公司的诉讼。据挪威当地媒体的报道，在这起30名车主诉特斯拉的案件中，特斯拉方面完全不予理睬，所以司法机构直接做出了缺席裁定。

　　考虑到截至问题时段特斯拉在挪威卖出了近1万辆涉事车型，悉数赔偿显然会是一个巨大的数字，后续车企势必将作出回应。根据裁决，特斯拉需要在5月31日前支付相关赔偿，或者在6月17日前提出上诉。