如今，新能源汽车成为不少人购车的首选。新能源汽车在使用时有别于传统燃油车，尤其对于一些刚刚接触新能源汽车的新手司机来说，炎炎夏日驾车及充电时应该注意些什么？如何降低车辆故障的发生率？记者采访了河北工业大学机械工程学院新能源汽车专家李光鑫，请他为新能源汽车的车主做出一些提示。

　　夏季高温影响续航里程

　　李光鑫介绍，很多人都知道冬季新能源汽车续航里程会变短。但很多人不知道，在高温天气下，新能源汽车的续航里程也会变短。因为夏季气温高，加上新能源汽车运行时电池处于发热状态，两者叠加，会加速消耗电能，进而使续航里程下降。另外，夏季开车，驾驶人打开空调等一些电子辅助装备时，也会导致续航里程下降。

　　汽车充电注意这些问题

　　夏季给新能源汽车充电，首选阴凉、背光的地方，比如地下车库。另外，如果有条件，尽量选择慢充，因为快充时的电压和电流相对较大，会对电池造成一定损耗。专家特别提醒，一些市民为图方便，选择从家中“飞线”给汽车充电，首先这种充电方式是违法的，另外这些“飞线”使用的多是一些普通的电线、接线板等，经过高温暴晒后，极易发生短路，甚至引发火情。因此，给新能源汽车充电时，一定要选择正规的充电桩或充电站。

　　雨季来临涉水还需谨慎

　　雨季来临，很多车主担心新能源汽车万一涉水就会坏了，其实这是一种误解。新能源汽车的电池一般位于车辆底部，生产厂家会对其做防水保护处理，车辆使用手册也会明确注明涉水高度，涉水位置只要不超过涉水高度的上限，不会影响汽车正常行驶。不过，如果插电式混合动力新能源汽车有排气管，在涉水时需要注意。另外，夏季降雨频繁，下大雨时不宜充电，如果下小雨是可以在自家露天充电桩充电的，但在这种天气条件下，专家不建议使用露天公共充电桩，因为公共充电桩的保养程度不同，充电枪的密封接口可能会有问题，此时充电存在一定安全隐患。

　　用车习惯关乎电池寿命

　　专家介绍，购买新能源汽车的人都十分关注电池衰减的问题。目前，国内生产的新能源汽车主要采用两种电池，分别是磷酸铁锂电池和三元锂电池。从电池衰减角度来看，三元锂电池优于磷酸铁锂电池，但磷酸铁锂电池的安全性要高于三元锂电池。正常的新能源汽车电池都会面临电池衰减的问题，但没有一定规律可循，因为其与车主的驾驶习惯以及充电习惯有关。想减缓电池衰减的程度，要保持良好的驾驶习惯，比如不要猛然加速、突然踩刹车等，充电时尽量保持满电状态，不要等电池余电量报警后再充电。

　　如果之前一次可以充50度电，现在一次只能充45度电；或者原先可以隔三天充一次电，现在隔两天就要充一次电，就说明电池出现衰减了。目前，电池衰减后只能进行更换。虽然现在一些汽车4S店售车人员称将来可以为客户的新能源汽车免费更换电池，但人们在购车时一定要看清楚更换电池的相关标准和条件，或者要求售车人员将其列入购车合同中，以免在日后更换电池时发生纠纷。（今晚报记者胡智伟）