日前，市发改委、市自然资源和规划局、市住建局等部门联合制定印发《关于加快提升我市电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施方案》。

　　《方案》提出，到2022年底，完成城区“十公里充电圈”和城际公共充电网络规划布局，全市新增充电终端数量1600个以上，累计接入省电动汽车充电设施公共服务平台充电终端数量2600个以上；到2023年，新增充电终端3700个以上；到2025年，新增充电设施终端8600个以上、充电站50个以上。

　　科学规划充电基础设施建设布局。根据《方案》，今年拟落实建成城区“十公里充电圈”、三环内“五公里充电圈”、二环内“两公里充电圈”点位布局；补齐县城、乡镇充电基础设施短板，以区、县（市）为基本单元编制完成充电基础设施布局规划。

　　严格落实新建建筑充电设施配建指标。拟将充电设施配建指标纳入规划设计规程，明确办公类建筑、商业类建筑及社会停车场库按照不低于配建停车位的10%规划建设；居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设。

　　加快居住社区充电设施建设安装。制定完成全市城区既有居住社区充电设施建设改造计划，新增既有居住社区电动汽车充电设施终端数量500个以上，各居住社区管理单位、业主委员会要积极配合，物业服务企业可加入合作。

　　优化公共充电网络建设布局。重点在公交枢纽、客运站、机场、旅游专线、物流园区等区域配建充换电设施，提高直流快充桩占比。

　　补齐县城和乡镇充电基础设施短板。各区、县（市）在年底前要实现充电基础设施建设零的突破，到2025年，各乡镇至少建设运营2个以上电动汽车充电桩。

　　提升单位内部充电保障能力。预计今年9月，市党政办公区停车场内正在建设的106个充电设施投入使用。到2025年，全市在机关、国有企事业单位、各类园区等单位内部新建充电设施终端1000个以上，对外开放比例不低于10%。

　　促进充电设施信息互联互通。到年底，全省统一充电基础设施综合服务平台拟新增接入公用、专用充电设施数量600个以上，推广应用“龙江e充”App。

　　加强质量和安全监管。按照“三管三必须”要求，落实各方安全责任，建立完善各级安全管理机制。

　　加强配套建设条件保障。全面清理规范转供电环节不合理加价行为，将其纳入涉企违规收费整治内容，依法查处不合理加价等违法问题。