据外媒报道,意大利汽车进口商协会UNRAE发布的数据显示,9月份意大利的新车销量同比增长了5.4%,至110,976辆。截至9月份,意大利2022年累计新车销量同比下降了16%,至976,055辆。
按照动力系统分类,9月意大利汽油动力车型的销量同比提升了15.1%,至30,647辆,市场份额为27.2%;柴油动力车型销量同比提升6.6%,至21,749辆,市场份额为19.3%;液化石油气动力车型销量下跌2.2%,至9,770辆,不过该车型今年来累计销量同比提升2.2%至84,666辆;混合动力车型方面,全混车型销量为10,251辆,同比提升27.2%,轻混车型销量为29,980辆,同比提升18.1%;纯电动车型销量出现大幅下滑,同比大跌40.1%,至5,088辆,市场份额也从去年同期的8%下降到了4.5%。
9月菲亚特依然是意大利销量最高的品牌,其注册量同比提升了8%,至14,268辆;排在第二的是大众,该品牌9月销量同比下滑了12%,至8,346辆;丰田排在第三,9月销量同比大涨48%,至8,252辆。福特排在第四位,销量同比下降了2%;雷诺跻身前5,然而其9月销量同比下降了12.2%。
车型方面,菲亚特Panda依然是意大利销量最高的车型,同比提升9.3%;紧随其后的是蓝旗亚Ypsilon,同比上涨了25.6%;菲亚特500排在第三,销量同比上涨21.7%;排在第四的是雪铁龙C3,涨幅为43.1%;达契亚Sandero位居第五,但其9月销量同比下滑了9.5%。
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