据外媒报道，11月29日，丰田汽车表示，该公司10月全球汽车产量同比增长23%，连续第三个月超过公司设定的产量目标。目前汽车行业正努力克服影响生产的芯片持续短缺问题。

　　丰田10月份全球汽车产量为771,382辆，高于下调后的目标75万辆，较去年同期增长23%。其中，丰田在日本生产了203,149辆汽车，同比增长33.7%；在日本以外地区生产了568,233辆汽车，同比增长19.5%。

　　随着新冠疫情蔓延，丰田继续面临供应链中断。因此，与9月份创纪录的超过88.7万辆的单月产量相比，丰田10月全球产量增速有所放缓。

　　今年1月至10月，丰田在全球的累计产量同比增长7.7%至7,494,062辆。其中，丰田在日本的累计产量同比下跌7.4%，但在海外的产量同比增长15.3%。

　　尽管丰田前10个月全球累计产量同比增长7.7%，但仍旧在11月削减了其年度产量目标，以应对原材料成本飙升和芯片持续短缺的问题。

　　丰田负责采购的高管当时表示，随着芯片制造商优先供应消费电子产品，以及自然灾害、新冠疫情蔓延和工厂生产中断减缓了汽车芯片供应的复苏，全球汽车芯片将继续短缺。

　　丰田预计将在本财年（2022年4月至2023年3月）生产920万辆汽车，低于此前预测的970万辆，但仍高于上一财年约860万辆的产量。

　　丰田当天还公布了10月份的销量情况。丰田10月份全球汽车销量为832,373辆，较去年同期增长22.8%。其中，丰田在日本销售了113,723辆汽车，同比增长34.3%；在海外销售了718,650辆汽车，同比增长21.2%。今年1月至10月，丰田在全球的累计销量同比微降0.7%至7,931,178辆。其中，丰田在日本的累计销量同比下跌13.4%，但在海外的销量同比微增1.6%。（盖世汽车 谭璇）