自2014年起，为支持新能源汽车产业发展，中国对新能源汽车实施免征车辆购置税政策。2022年9月，财政部、国家税务总局、工业和信息化部明确，该项政策延续至2023年12月31日。

　　这项政策实施力度有多大？记者日前从国家税务总局了解到，2022年全国累计免征新能源汽车车辆购置税879亿元，同比增长92.6%，对促进新能源汽车消费和绿色低碳发展发挥了重要作用。

　　税惠政策如何为新能源汽车“续航”？数据显示，新能源汽车免征车购税政策稳定了社会预期、提振了市场信心，对推进中国交通能源战略转型、促进汽车行业高质量发展具有重要意义。2022年，全国新能源汽车累计销售568.1万辆，同比增长70.6%；新能源汽车销量占全部汽车销量的比重达23.5%，较上年提高11.5个百分点，提前实现《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》提出的“到2025年新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右”目标。

　　一方面，免征政策让购车者得到实惠，有效激发新能源汽车消费潜力。

　　“这辆车我已经看了很久，了解到还有购置税免征政策，感觉现在是入手的好时机。”在浙江某4S店内，即将提车的曾先生说，得益于车购税免征政策，他的购车支出省下了5000元。

　　正在北京一家4S店选车的沈先生表示，自己的购车计划受国家政策影响较大，希望抓住现行政策优惠力度大的机会。由于符合新能源汽车免征车辆购置税政策，沈先生享受了8万多元的车购税优惠。

　　“政策优惠力度相当大，直接降低了消费者的购车成本。”杭州骏马汽车销售服务有限公司的财务人员楼女士算了一笔账，“以我们目前主打的一款车型为例，车价25万元，车购税优惠金额有2万余元，很多正在观望的购车者听说车购税政策延续了，又来预约看车时间了。”

　　另一方面，免征政策为汽车产业发展注入新动能。

　　北京比亚迪汽车销售经理王刚表示：“政策延续实施至2023年底，体现了国家鼓励支持新能源汽车行业健康发展的态度。在政策护航下，今年新能源汽车销量有望继续保持高速增长。”

　　杭州吉利汽车有限公司财务总监岳久东对企业发展信心满满，“在包括免征车购税等多项优惠政策的支持下，公司将继续加大研发投入，实现产业链条更新迭代，并继续研发新款车型，实现高、中、低端全面覆盖。”

　　同时，各级税务部门继续多措并举推进政策落实。国家税务总局纳税服务司司长沈新国介绍，税务部门通过门户网站、电子税务局、12366热线等加强了宣传辅导，让纳税人应知尽知、早知早享；不断升级信息系统、简化办税手续，实现自动判别条件、自动享受优惠，并通过部门间信息共享，方便纳税人就近快捷办理车辆纳税和登记上牌，让纳税人精准快速享受政策红利。

　　沈新国表示，税务部门近期启动了2023年“便民办税春风行动”，下一步将持续推出更多便民办税新举措，确保车购税免征政策等落实落细，更好支持新能源汽车等产业发展、服务经济社会发展大局。（人民日报海外版记者 汪文正）