据外媒报道，日本汽车制造商斯巴鲁在2月8日将其2023财年（2022年4月至2023年3月）的产量目标削减了近10%。该公司表示，下调年度产量预期的原因是半导体供应短缺依然在持续，对全球车企的生产造成了影响。

　　斯巴鲁称，现货市场上即时交付的零件短缺情况最为严重，该公司预计供应短缺最长将持续到今年6月左右才会恢复。该公司因此预计，在截至今年3月份的财年中，其汽车产量将仅达88万辆，比此前预期的97万辆下降了9.3%。

　　斯巴鲁首席财务官Katsuyuki Mizuma表示：“在第三财季，我们通过努力，成功地将产量下降幅度控制在只比此前的计划少2万辆。”斯巴鲁预计，在截至3月31日的第四财季中，该公司的汽车产量将比此前的计划少7万辆。他还表示，斯巴鲁希望下一财年中，其年度产量可以达到100万辆。

　　在下调了产量预期之后，斯巴鲁股价出现了下滑，收盘时的价格为2,118日元，跌幅为1.9%，与大盘表现持平。

　　除了下调产量预期之外，斯巴鲁还在2月8日下调了今年的销量预期，该公司预计2023财年其全球销量为87万辆，比之前的预期少了5.4%。但是这一结果依然比2022财年高了18.5%。

　　斯巴鲁预计，今年其销量下滑最严重的市场将是美国市场，该公司三分之二的汽车都销往了该市场，包括其最受欢迎的森林人（Forester）和傲虎（Outback）车型。

　　尽管下调了产销量预期，该公司将其年度营业利润预测维持在3,000亿日元（约22.9亿美元）不变，理由是该公司正在努力控制成本，提高从制造到销售的效率。