据外媒报道，特斯拉已经在美国暂停销售其售价1.5万美元的全自动驾驶测试版套件（Full Self-Driving Beta，简称FSD），直到该公司解决因该套件而召回36.3万辆汽车的问题。

　　2月16日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的一份文件显示，特斯拉所谓的FSD Beta系统“可能会增加车辆碰撞的风险，让车辆在十字路口附近不安全”，包括从转弯车道直行，以及在黄灯时通过十字路口。文件称，“如果司机不干预”，该系统的错误“就会增加碰撞的风险”。NHTSA表示，特斯拉将召回近36.3万辆汽车，并预计将在4月15日之前通过无线软件更新（OTA）解决这一问题。

　　因此，特斯拉此次在美国暂停提供FSD功能将影响那些已经选装FSD但尚未收到软件更新的客户。

　　事实上，特斯拉的自动驾驶系统（包括Autopilot和FSD）一直以来都颇受争议。就在2月27日，特斯拉及其首席执行官埃隆·马斯克还因夸大其自动驾驶技术的有效性和安全性而被股东起诉。

　　在向旧金山联邦法院提起的集体诉讼中，股东们表示，特斯拉在过去四年里通过虚假和误导性的陈述欺骗了他们，隐瞒了其技术“会造成严重的事故和伤害风险”。此前，特斯拉的自动驾驶技术被怀疑是多起致命车祸的原因。（盖世汽车 占亚娥）