中国网汽车12月27日讯 将车做的足够小，且可以在全球享誉盛名，具备这样的能力或许只有samrt了。曾经NBA球星科比为smart代言，与知名改装品牌巴博斯BRABUS联动，让smart车型有了自己的标签。随着梅赛德斯-奔驰和吉利汽车集团共同持股，smart也让新能源车型迅速落地，陆续推出了smart精灵#1、smart精灵#3，这也证明smart品牌正式走向电动化进程。

　　但近日，中国网汽车投诉平台( https://315.auto.china.com.cn/)收到一位smart精灵#3车主朱先生的投诉，他称其车辆行驶至40km/h时底盘的前侧异响，刹车及油门踏板均有震动，维修20天仍未解决问题。并且，4S店对接人与车主的聊天记录中也显示，“更换了零件后依然存在异响问题”，并已将问题反馈给厂家。

　　就此问题，中国网汽车记者电话咨询了厂家售后服务专线，客服人员称会有负责人在一个工作日内进行答复，但至截稿前，官方客服都未曾有任何反馈。

　　就此问题，中国网汽车记者也联系到了smart厂家相关负责人，该负责人积极配合我们的采访，并在了解了实际情况后给出记者答复。厂家相关负责人解释到，“车主朱先生所反馈的问题厂家已进一步做了了解，该车辆并非存在底盘异响问题。精灵#3的底盘调校偏向运动，用户在原厂基础上，还选装更换为20寸车轮，由于扁平比数值更小，因此会带来更好的运动性能，但同时舒适性会有所下降。尤其是行驶在粗糙路面时，车辆的胎噪会比较明显。用户投诉后，售后部门对车辆进行检测，未发现故障问题，考虑到用户满意度，厂家为其更换了全新轮胎，目前客户已接受处理方案，并确认结案”。

　　就厂家负责人的相关回复，中国网汽车记者电话回访了车主朱先生，他表示目前接受厂家的诊断结果和处理方案，再用车看看，并对中国网汽车投诉平台( https://315.auto.china.com.cn/)帮助其维权，以及与厂家沟通处理问题表示感谢。

　　在此，中国网汽车记者温馨提示广大车友，如果车辆底盘噪音大且选择了扁平比很小的轮胎，那么极可能存在噪音大，以及舒适性差的状况。如果是家用代步车辆，不建议为了美观一味地追求大轮毂和薄轮胎，因为这不仅会降低舒适性增加胎噪，同时在颠簸路面或是快速通过减速带的情况下，也较容易发生爆胎事故。