3月21日，理想汽车（HK2015，股价135.1港元，市值2866.8亿港元）发布公告称，由于销售订单不及预期，公司现预计2024年第一季度的车辆交付量为76000至78000辆，该展望更新了公司此前发布的100,000至103.000辆的交付量预期。

3月21日，理想汽车CEO李想发布了致员工信，复盘了理想汽车在3月遇到的问题，并进行了自我批评：

1、我们错误的把理想MEGA的从0到1阶段（商业验证期）当成了从1到10阶段（高速发展期）进行经营。理想MEGA和高压纯电，必须经历一个理想ONE和增程电动相似的从0到1阶段，无法像理想L系列一上市就能拥有从1到10的经营势能，这是我们对于纯电战略节奏的误判。

2、我们从上至下过于关注销量和竞争，让欲望超越了价值，让我们原本最擅长的用户价值和经营效率显著下降。对于欲望的追求，让我们变成了自己讨厌的人。

图片来源：每经记者 孙磊 摄（资料图）

李想表示：2024年3月的问题，是我们2022年问题的加强版，实事求是，知错就改，我们有信心在共同的努力下，聚焦用户价值，聚焦经营效率，耐心控制节奏，通过脚踏实地的解决问题。

3月1日，理想MEGA新车型在上海正式发布，其外观在网上引起热议。理想MEGA上市后风波不断，网络上流传出不少对其恶搞的照片和视频。

媒体此前报道，近日，一名汽车博主在网络上曝出一则理想汽车向某平台投诉的通知函。该通知函显示，2024年3月2日，某社交平台“成熟小猫”等用户对理想汽车的新品MEGA车型进行恶意“P图”，将“奠”和“新能源殡仪车”等字样贴于车身，严重侵害理想汽车的产品形象及品牌声誉，侵害了理想汽车的名誉权。理想方面要求平台的相关内容作删除等处理。

3月11日，李想发朋友圈称，“过去十天发生的事情大家应该都比较清楚了。众多用户和朋友为我们担心，替我们发声，无论多难，都在持续的帮助和支持我们。我深表感谢，这也是我们成长的核心动力。”

李想表示，“对于事件中存在的那些有组织的违法犯罪行为，我们已经在用法律的手段进行处理中。”

此外，李想还称，“虽然身处黑暗，但是我仍然选择光明。如果我选择向黑暗妥协，甚至加入黑暗，那么我和身边的人就会变成我们讨厌的样子，我们身处的社会也会越来越黑暗。经过深思熟虑后，我们决定开始反击，用光明反击黑暗。希望更多的人可以共同创造和传递美好的设计、独特的创意、幸福的时光，让更多的美好的画面出现在我们的生活中。”

截至港股收盘，理想汽车涨1.05%，报135.1港元/股。截至发稿，理想汽车美股盘前跌超7%。

每日经济新闻综合自公司公告、李想朋友圈、第一财经、公开资料

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